Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Здравствуйте, ув. форумчане!
Читаю вас уже 3 недели гостем, за это время успел выбрать и купить машину. Другую
Ну да ладно. У меня актуальный вопрос. С другом поспорили по оцинковке, он говорил что типа все оцинковано. Так вот, сегодня на форуме наткнулся на расшифрофку сего явления:
Цитата:
Кстати, говоря об оцинкованном кузове не все корректно понимают о чём разговор. Оцинкованный идёт металлопрокат из которого штампуют часть тех самых оцинкованных деталей.
Цитата:
Про 10-е семейство могу сказать, что кузов не полностью оцинкован. Причем количество оцинкованных деталей меняется время от времени. Это со слов друга, который на сварке ремонтником работает. Он то в курсе ибо технология сварки оцинкованного и неоцинкованного металла сильно отличается. Про Калины почти точно могу сказать что оцинковано, а что нет. Крыша, капот и арки точно не оцинкованы. Днище оцинковано и все остальные лицевые поверхности. Причем технология оцинковки днища отличается от остальных деталей кузова. Лонжероны вроде не оцинкованы. Хотя 100% сказать не могу, не помню уже. Фотки давно уже выкладывал.
а в вашей ссылке про десятки и самары
Кстати в десятке на десятом году ее жизни варили порог так днище повергло сварщика в шок - как новое и никакой коррозии
А чё Логаны с некоторых пор не ржавеют?:wink:
__________________ "Истину возможно найти исключительно в Святом Писании. Все остальное – правда, она для каждого своя"
и не говори, клоунада, поплакался на коррозийную стойкость и "выбрал" машину заведомо заметно хуже в этом плане
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
а в вашей ссылке про десятки и самары
Кстати в десятке на десятом году ее жизни варили порог так днище повергло сварщика в шок - как новое и никакой коррозии
А чё Логаны с некоторых пор не ржавеют?:wink:
Прошу быть внимательнее.
Еще раз:
Цитата:
Про Калины почти точно могу сказать что оцинковано, а что нет. Крыша, капот и арки точно не оцинкованы. Днище оцинковано и все остальные лицевые поверхности. Причем технология оцинковки днища отличается от остальных деталей кузова. Лонжероны вроде не оцинкованы.
И главное - никакого холивора в этой теме!
Толку то Все равно за 350 тыс вы бы логан не купили, разные цены, разноее качество
Просто интересно, делать ли антикор калинам? Я вот считаю что арки колесные капот - это важно, это гниет часто.
Вот моя девятка прожила 3 года в гараже и за зиму сгнила нах на улице, потеряв в цене эмм... ну, в 5 раз )
Нет, в салоне сказали, что этого делать ни в коем случае не стоит.
Нарушается защитный слой что уже есть, антикор снимает гарантию, гарантия на кузов 7 лет. Его впаривают недобросовестные манагеры. Кроме того, в логане оцинковано все что и в калине, + колесные арки. капот и крыша не знаю
Так что антикор, видимо, будет таки не лишним.
Линейный вид
