Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Общие вопросы эксплуатации Лада Калина

Общие вопросы эксплуатации Лада Калина Обсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2016, 18:06   #1
Продвинутый новичок
 
Аватар для newnaicon
 
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: пгт красноярский край
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 66
Вес репутации: 11 newnaicon находится на правильном путиnewnaicon находится на правильном путиnewnaicon находится на правильном путиnewnaicon находится на правильном пути
Re: Для себя или на рынок? ДТП

Цитата:
Сообщение от svkeel Посмотреть сообщение
аналогично было у дочи, только левая(водительская) сторона. Ремонтники насчитали 45-50 работа + запчасти, итого около 100 тыр. Продал битую за 110.
У мне 40-50 с запчастями и работой выходит.
newnaicon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2017, 01:14   #2
Свой человек
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: МО
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-42-16
Сообщений: 725
Вес репутации: 5848 Alpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аварии и последствия. Часть 2

С наступившими всех!
Сегодня на светофоре меня не увидел таксист)))
От удара машину протащило почти на полметра вперед.
Итог на фото.
Под бампер заглянул, видно несколько совсем небольших вмятинок. Багажник открыть-закрыть не догадался. Теперь завтра уже.
Вопрос такой. Что и где еще смотреть чтобы потом, если оценщик от страховой "не заметит", подсказать ему.
Изображения
Тип файла: jpg 2017-01-06-00-49-49.jpg (101.9 Кб, 63 просмотров)
Alpinist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2018, 17:08   #3
Гость
 
Регистрация: 29.01.2018
Адрес: Арзамас
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 vladimir152 не успел проявить себя
Re: Аварии и последствия. Часть 2

После бокового удалась повело кронштейн рычага ПП, развал схождение прошло успешно. Чем черевато?
vladimir152 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2018, 14:47   #4
Новичок
 
Аватар для Vovan_SM
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Москва, САО
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: lada 11174, Hyundai Elantra VI
Сообщений: 34
Вес репутации: 19 Vovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущееVovan_SM имеет блестящее будущее
Re: Аварии и последствия. Часть 2

Старая история. 2015 года. По одной веской причине не постил ее никогда.
Итак. Погожий вечер. Воскресенье. Август. 2015 год. Трасса Калуга-Тула Р132. Участок по которому удобно с Е105 перескочить к началу "зеленой" магистрали М2. Возвращался с женой из Белгорода в Москву. До начала трассы с разрешенной скоростью 110 кмч буквально 3 км. Поэтому спокойно плетусь в трафике за фурой порядка 70-80 кмч, понимая что через три минуты встану на магистраль и притоплю 130. Кстатит о Машине. 11196 2010 г.в. В полном варианте. С небольшими доработками. ГБО. Стойки СС-20 "шоссе". Катки 195/50r15. Короткая рейка. Чип-тюн. два усилителя. аккустика "Bose" и проч по мелочи. Учащенное обслуживание качественными расходниками. Любил машину. Пробег на момент ДТП. был 185 000 км. Параллельно с ней приобрели с женой новый на тот момент Ceed SW Luxe АТ. Но даже мысли не было продать калинваген. Надежная, ремонтопригодная, ЭКОНОМИЧНАЯ машина.
К сути. Тащусь за фурой. на встречу такой же трафик. Люди возвращаются с деревень и дач в Тулу.
ОДНО мгновение, измеряемое в долях секунды, и УБЛЮДОК из встречного потока, разминувшись с впереди идущей фурой, резко принимает влево, т.е. в меня! Я шел ровно посередине своей полосы. И за мгновение, в попытке увернуться от УПЫРЯ, успел на пару метров сместиться к обочине. Это спасло нам с женой жизни. Удар получился не сплошной фронтальный а с 30 % перекрытием. Ударились водительскими фарами. Обоих развернуло и разметало на десятки метров. Когда мою машину разворачивало после удара - задние скаты срезало об бетонный лоток ливнестока. Как не перевернуло и начала крутить через бочину - ЧУДО! Дальше помню как выходит пороховой дым из подушек, и, по-моему, из преднатяжителей. Помню как осмотрев жену выламывал ногой, хитро извернувшись водительскую дверь. Помню как бежал к ублюдки с целью убийства. В тот момент я думал, что упырь пошел на обгон в упор не заметив меня. Потом выяснилось - дальнобойщик. Да-да. Тот самый неудачник, который мнит себя "профессионалом". Гнал фуру больше суток. Поставил в логистическом центре Магнита. Сел в свою легковушку Laccetti, чтобы ехать домой. И, отъехав пару км, УСНУЛ. Дальше ублюдку показалось что он сваливается в кювет, и он РЕЗКО крутанул руль влево.
Калина разорвалась по сварным швам. Жизнь сохранила. Но преднатяжитель слишком сильно ударил жену по животу. Возникли ОЧЕНЬ серьезные проблемы со здоровьем. Последовала полостная операция. По результату - больше детей не заведем. Отказавшись от скорой - лишились возможности отыметь мозги этому упырю. Инвалидности нет. Связь вреда здоровью и ДТП доказать тяжело, т.к. в протоколе зафиксировано отсутствие пострадавших А за "легкий" вред присудят 10 "тыщ рэ" и гуляй - вася.
Что с машиной? Кузов дал многочисленные разрывы. Ложероны отработали. Геометрия - параллелипипед. Повело все и везде. Даже заднюю балку погнуло.
Для чего же я решил через три года написать? Получив компенсацию у страховой я продал остов машины как есть. Продал слесарю - кузовщику у которого на разных машинах иправлял мелкие дефекты и неприятности. Отдал, как думал, на запчасти. И тут на ленинградском шоссе я увидел СВОЮ машину. Через три года. та же машина. Тот же гос номер. Идеально блестит. В верхние, изначально "глухие" секции задних фонарей врезаны дополнительные лампочки габаритов. Клапан заправки газа на том же месте. И решил я об этом написать здесь. Вдруг новый владелец прочтет! Ведь это по сути преступление - сваривать и красить такие трупы и продавать людям. Выкладываю фото того ДТП. Кому то интересно будет оценить реальную стойкость кузов к ударам. Кто то мне по человечески посочувствует. Это была моя шестая в жизни машина. Вторая купленная в салоне. Так долго как на ней я не ездил и не буду не на одной другой машине. Даже в 185 тыс км я не думал ее продавать. Даже имея приличный новый корейский универсал. Даже планируя в то время прикупить себе Sportage. Я очень любил эту тачку. Она и ответила взаимностью. Сохранила жизнь жене и мне.
Сейчас у меня Elantra AD 2,0 АТ 2018 года и..... Калина Универсал!! В лес, на водохранилище. На дачу по грунтовке. В Леруа. Еще какие хоз функции. Но трепета к этим машинам того уже нет. Возраст.

[/url] [/url [/url] [/url [/url] [/url [/url] [/url [/url]

Последний раз редактировалось Vovan_SM; 11.07.2018 в 16:47.. Причина: добавление фото
Vovan_SM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2017, 17:45   #5
Свой человек
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: МО
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-42-16
Сообщений: 725
Вес репутации: 5848 Alpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аварии и последствия. Часть 2

Цитата:
Сообщение от partner Посмотреть сообщение
переднее крыло под замен, дверь на покраску, страховку дали 12 тыс
Как-то мало.
Что за страховая?
Alpinist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2017, 20:23   #6
Ветеран АВТОВАЗа
 
Аватар для Warmonger
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Тлт
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 35,958
Вес репутации: 152987 Warmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Warmonger с помощью ICQ
Re: Аварии и последствия. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Alpinist Посмотреть сообщение
Как-то мало.
А сколько надо? Вроде адекватная оценка.
__________________


______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!

Warmonger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2017, 21:11   #7
Свой человек
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: МО
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-42-16
Сообщений: 725
Вес репутации: 5848 Alpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аварии и последствия. Часть 2

Warmonger, мне на 250 рублей меньше давали за царапины до грунта (краска цела) на переднем бампере + немного помятое крыло.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20150410_105203.jpg (92.6 Кб, 26 просмотров)
Alpinist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:07.