denlom, У меня была похожая хрень, высокие обороты на холостом ходу (у Вас я так понимаю, наоборот, низкие) лечение заключалось в замене датчика положения дроссельной заслонке после диагностики, но у меня не горел чек. При езде с горки так же было загорался чек, правда машинка при этом не тупила, ездил на ремонт по этому вопросу в бош (тогда там не далеко работал, потому и ремонтировался иногда там) сначала грешили на РХХ но посмотрели, работает нормально и развели руками, на шипке ребята промыли дроссельную заслонку и проблема ушла.
Промыли дроссельный узел, домой доехал без косяков, правда не далеко. Завтра посмотрим. Как-то лучше работать машина стала после промывки, но может субъективно.
я месяц назад там же менял лампочку,а заодно и датчик скорости дважды.Первый отказал как только отъехал 1 км от сервиса, вернулся-поменяли на другой.Сейчас всё в норме.
Народ, гдет на форуме набредал на тему про файловый серв где лежат всяк книги, схемы, инструкции по калинам - ну или чет типа того. ща не могу найти - мож кто видел - киньте ссылку, а мож меня и глюкануло ))))))
Почему подсветка панели приборов (только там, где спидометр) моргает?
При любом режиме работы машины, если присмотреться, видны небольшие подмаргивания, как будто сил не хватает "ровно" гореть...
При этом никакие другие лампочки так не моргают...
.... Может быть проблема где-то в районе "кнопки" управления яркости подсветки приборов!?
Re: Нужна помощь, в ремонте машины.
Линейный вид
