Ну вот тaм и кaк рaз причинa-,,вeдёт'' сцeплeниe (зaлипший диск),
Тогда два вопроса: Почему если сцепление "ведет", то оно "ведет" только на холодной КПП, а на прогретой все нормально? И почему если сперва выжать сцепление, а потом завести - "не ведет", а наоборот - "ведет"?
Цитата:
Сообщение от Ивф
в моeй прaктикe зaлипших дисков нe было, подпaлeнныe буксующиe были.
В моей тоже. Но, когда КПП сдернешь, уже не узнаешь залипал диск на шлицах или нет, так как вся грязь, с шлицев первички, сдерется ступицей диска.
Пусть даже если диск залипает, достаточно немного отодвинуть КПП, а потом притянуть ее на место, чтобы потом все работало по другому.
Всем доброго времени суток!
Сегодня у меня при легком морозчике (-2) загудел выжимной подшипник. Машина прогрелась и успокоился. Он и так подвывал, но не напрягал. Пробег 12500 км. Является ли это гарантией?
Сегодня у меня при легком морозчике (-2) загудел выжимной подшипник. Машина прогрелась и успокоился. Он и так подвывал, но не напрягал. Пробег 12500 км. Является ли это гарантией?
На подобное заявление на СТО мне сказали - однозначно нет!
__________________
— А хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже "Жигули"...
("Гостья из будущего")
— На знаке ограничения скорости написано 90 км/ч!
— А я думал, что это для скейтбордов.
("Такси")
Вы не замечали, что когда едешь за рулём, тот кто едет быстрее Вас - козёл, а кто медленее - идиот?
(Дорожные мысли)
Кто подскажет ,пропали 3,4,5,передачи, посмотрел думал что стяжной хомут открутился на штоке, хрен там, как то там 3,4 появились а 5 так и нет, в чем дело