Так на нижнекамскшине кама-217 выпускается как раз на оборудовании пирелли.
Да даже если каму будут делать прямо на заводе пирелли, то всё равно в глазах многих наших соотечественников это будет говно так как наше. А вот наляпай на какую-нибудь каму сделанную у нас известный бренд (мишлен, бриджстоун, ...), так скажут "вот это вещь".
кама-217 выпускается как раз на оборудовании пирелли.
А что, пирелли уже и оборудование для производства шин производит? чушь не несите, и с каких это пор качество шин зависит от оборудования? я как то всю жизнь думал что эксплутационное качество впервую очередь зависит от состава резины, а оборудование лишь инструмент для воплощения оного )
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Sed
Да даже если каму будут делать прямо на заводе пирелли, то всё равно в глазах многих наших соотечественников это будет говно так как наше.
да, так и будет, но не потому что наше а потому что за эти деньги оно на самом деле омно, а если вдруг поменяют состав смеси то и цена будет на уровне именитых брендов, но наши то привыкли делать ширпотреб, проще...дешевле...а навару больше.
а если вдруг поменяют состав смеси то и цена будет на уровне именитых брендов
Только покупать никто не будет, ибо репутация не та. А на репутацию надо с десяток лет работать.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
А что, пирелли уже и оборудование для производства шин производит? чушь не несите, и с каких это пор качество шин зависит от оборудования? я как то всю жизнь думал что эксплутационное качество впервую очередь зависит от состава резины, а оборудование лишь инструмент для воплощения оного )
Добавлено через 5 минут
да, так и будет, но не потому что наше а потому что за эти деньги оно на самом деле омно, а если вдруг поменяют состав смеси то и цена будет на уровне именитых брендов, но наши то привыкли делать ширпотреб, проще...дешевле...а навару больше.
Читай про чушь десятилетней давности:
"Нижнекамскшина" запустила в тестовом режиме новую линию по выпуску легковых радиальных шин
20.01.2004 10:40
ОАО "Нижнекамскшина" ввело в пуско-наладочном режиме новую линию по производству легковых радиальных шин по технологии фирмы Pirelli. Общая мощность линии Pirelli - 2 млн. шин в год, стоимость проекта - около 3 млрд. рублей (в т.ч. заемные средства и средства акционера - ОАО "Татнефть"). После испытаний в I-II кварталах 2004 года c 1 июля 2004 года линия будет введена в промышленную эксплуатацию. Линия до конца текущего года выпустит около 500 тыс. шт. шин. Срок окупаемости проекта - около 6 лет. Оборудование поставляло Pirelli, стоиомость оборудования - около $80 млн. Проектная мощность ОАО "Нижнекамскшина" по выпуску автомобильных шин - 11,8 млн. шт. в год, в т.ч. легковых шин - 8,2 млн. шт. в год, из них 85% радиальных, сообщает Intertat.
Кстати на то время была самая современная линия в России.
Ключевое слово: Оборудование поставляло Pirelli
вот именно! постовляло не значит производило, а то что звучит имя знакомого бренда - так это маркетинг (реклама), не более..... и ещё раз: важно качество смеси а не оборудование, из омна шоколад не выйдет на любом оборудовании.
Пирелли премиум бренд, ЛингЛонг очередной новый китайский бренд, который скорее всего будет хуже Камы, как минимум по надежности.
То что Пирелли ставят а не что то попроще,
Ха... нашли тоже мне, премиум бренд... уж лучше Кама, чем Пирелли... имхо. Две мои встречи с Пирелли и обе неудачные- в первом случае (П6000) гудели как шамалёт при взлёте, во втором случае(Цинтурато П1) легкий прокол колеса и боковина пошла шишками... Зарёкся по Пирелли... повторю уж лучше Кама...
Не, тут то речь идёт о Пирелли и Каме... естественно за цену Камы можно подобрать лучше... хоть из тех же корейцев- будут на порядок выше по всем показателям...
На самом деле выбор китай или пирелли. Ибо на 14-ые продолжают каму ставить.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.