Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

[vovk]

Сообщение от Dim-k12

Что то на приорах не слышно о таких проблемах.

а вы не видите, что ремень генератора там по-другому идет, с другой конструкцией натяжения?

[Dim-k12]

Конечно вижу, для сравнения еще раз выложу фото калина и приора.
Было мнение, что калиновский натяжной ролик дополнительно увеличивает обхват ремнем шкива генератора, и установка регулируемого кронштейна приведет к проскальзыванию ремня.
Что мы видим на приоровской схеме- обхват ремнем шкивов еще меньше, чем на калине, да, механизм натяжения другой, но проскальзывания нет.
В любом случае нужен эксперимент по внедрению нового кронштейна, вопрос только с длинной ремня, планирую вместо родного 6PK1018, который требует замены прикупить 6PK980.

[ABC_lights]

Я конечно извиняюсь, но просто не понимаю смысла переделки. Ну один фиг будет паразитный гудящий ролик, который по-хорошему надо просто поменять, натяжной-то механизм легкодоступен. Опять-же не думаю что тот кто компоновал приоровский мотор в кузов калины при установке "ни шагу назад" на экономию и использование по максимуму родного навесного - специально стал ладить туда калиновский натяжитель для этих моторов - они с дверями от старых машин в гранте и приоре попрощаться не смогли а тут натяжной свой колхозить "просто так" - сомневаюсь. Нет, интересно конечно, получится или нет, но боюсь процедура замены паразитного ролика и ремня усложнится.

[авторевизор]

Сообщение от ABC_lights

получится или нет, но боюсь процедура замены паразитного ролика и ремня усложнится.

Так Dim-k12, хочет ваще паразитник убрать, схема типа калиновской, только без натяжного ролика- натяжка только геной...

[ABC_lights]

Сообщение от авторевизор

Так Dim-k12, хочет ваще паразитник убрать, схема типа калиновской, только без натяжного ролика- натяжка только геной...

А ремень какой, на колготках? На штате шкива кондея нет, а от него отказываться не собираются. Да и блин регулировать геной - шаг назад, ну год-три порегулируешь, дальше "ой что у меня тут за болт выкрутился/свернулся", проходили-же. Калиновский натяжитель меняется за 15 минут, и есть в любом магазине з/ч - 120 р. в сборе. А если литиевой/графитовой смазкой болты его крепления не полениться обработать - то даже аккуратничать при его замене не придется.

[xolod]

на днях заменил родной ремень генератора который прожил 120тыс. и начал расслаиваться и то по моей вине, не углядел за роликом натяжным, который развалился и повредил ремень

[ABC_lights]

А что за ремни-ролики, INA-gates? Ролик мне кажется мог и от пренатяжки уставшего ремня сдохнуть, так и подшипник гены убить легко можно.

[xolod]

ремень DAYKO, а ролик пришёл в магазин и купил какой был, набил "смазкой", а то суховатый был
подшипники гены живые, без люфтов, якорь крутится мягко и не принуждённо)))

[ABC_lights]

Я про те что стояли с завода.

[xolod]

Сообщение от ABC_lights

Я про те что стояли с завода.

ремень не могу сказать какой стоял все надписи стерлись, а вот ролик INA был