Вычитал на форуме при активации штатной сигналки ставят датчик удара и пейджер!!!Что за дивная вещь этот пейджер,как он работает с штатной сигналкой и продаеться ли он вообще????
К сигналке подключается передатчик (редиус действия 1-1,5 км), если сигналка срабатывает то на твой брелок (пейджер) приходит тревожный сигнал.
Продаётся на рынке да и в магазинах
"Приписан" по гарантии к СТО Фаэтон в районе Донецкого шоссе. Сервис никакой приехал на ТО2 ( тоже было и на ТО1) говорю сделайте ТО2 - они а что конкретнее ( я что должен еще рассказывать что делать а может мне просто в их присутствии самому все сделать что бы гарантия не слетела)и оказывается как они мне сказали развал схождение в гарантийноре обслуживание не входит ( или это только у них кто знает?). А машину поеду забирать завтра или мне так хочется ( отдал сегодня в 11.00 - сколько интересно надо времени ? Улыбки наверное можно увидеть только достав купюры - не любят гарантийщиков ох не любят!!!
Ivanovich, в гарантийной книжке написан перечень работ, которые необходимо выполнять при ТО. Пусть делают. Если они такие гады - то надо стоять над ними, и контролировать. Я на первом ТО не был, но на второе ТО обязательно поеду. Кстати, может тебе перейти на другое сертифицированное СТО?
Dimchik, Хочу предупредить сразу!!! Если у тебя ОБУЧАЮЩИЙ ключ и ключ с пультом находятся на одной связке,то об активации родной сигнализации можеш уже забыть!!! Они не должны находиться вместе т.к. какимто образом размагничивают друг-друга Это написано и в инструкции и в салоне мне говорили,и авто я покупал с обучающим ключом,а брелок лежал в пепельнице!!!
Dimchik, Хочу предупредить сразу!!! Если у тебя ОБУЧАЮЩИЙ ключ и ключ с пультом находятся на одной связке,то об активации родной сигнализации можеш уже забыть!!! Они не должны находиться вместе т.к. какимто образом размагничивают друг-друга Это написано и в инструкции и в салоне мне говорили,и авто я покупал с обучающим ключом,а брелок лежал в пепельнице!!!
всё будет нормально,нельзя 2 ключа вместе когда активирован иммо.,т. к. при считывании будут ошибки. а размагничиваються-чуш.
__________________
Глухим по два раза обедню не служат
Serj,спасибо вроде успокоило,думаю в ближайшие дни его активировать,если у меня это получиться....
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Вот такую инструкцию нашел...
А. Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
В. Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания.
С. Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание. ТРИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛА.
D. ЖДАТЬ с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ЕЩЕ ДВУХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ.
Е. Выключить зажигание.
G. Пока мигает лампа (около 6 секунд) ВСТАВИТЬ СНОВА ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧ в замок и ВКЛЮЧИТЬ зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст ТРИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛА.
Н. ЖДАТЬ с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ЕЩЁ ДВУХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ.
I. ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание. НЕ ВЫНИМАТЬ ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧ из замка зажигания. Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать ОДИНОЧНЫЙ звуковой сигнал, а лампа должна начать мигать в два раза быстрее.
J. Не позднее 6 секунд ПОСЛЕ, ЗВУКОВОГО СИГНАЛА (пока быстро мигает лампа) необходимо ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ЭТИМ ЖЕ ОБУЧАЮЩИМ КЛЮЧОМ. Подождав 2-3 секунды, ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание. Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать ТРИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛА, а лампочка должна прекратить быстрое мигание. НЕ ВКЛЮЧАТЬ ЗАЖИГАНИЕ ещё минимум 10 секунд.
__________________
_____________made by USSR____________________
Это написано и в инструкции и в салоне мне говорили,и авто я покупал с обучающим ключом,а брелок лежал в пепельнице!!!
а размагничиваються-чуш.
Линейный вид
