Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Проводка, блоки предохранителей, СНПБ, парктроник, датчик дождя и света, звуковой сигнал.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2016, 14:33   #61
Липецкая ячейка
 
Аватар для Lerik-Co
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Сообщений: 1,653
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 4574 Lerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выключатель массы

Paul56, У меня не дистанционный, у меня механический.Отключение тросиком из кабины, включение кнопкой под капотом.
Все провода с минусовой клеммы АКБ - на корпус выключателя, клемму АКБ - на клемму выключателя.

Дистанционный устанавливал anatoliy563, у него и включение и выключение производится нефиксированной кнопкой, установленной в салоне.
Lerik-Co вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2016, 16:05   #62
Продвинутый новичок
 
Аватар для Paul56
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Оренбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194 1.4 16V
Сообщений: 94
Вес репутации: 14 Paul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущее
Re: Выключатель массы

Lerik-Co, я понял что у вас мехпривод в виде троса = это то и удивило,ибо электрически дистанционно многие делают,либо под капот руками,а тут руками с салона!! А провода с клеммы минуса наверно обжимать надо в наконечник ? А корпус выключателя это снизу шпилька с гайкой?
Paul56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2016, 16:19   #63
Липецкая ячейка
 
Аватар для Lerik-Co
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Сообщений: 1,653
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 4574 Lerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выключатель массы

Цитата:
Сообщение от Paul56 Посмотреть сообщение
А провода с клеммы минуса наверно обжимать надо в наконечник ?
Я использовал штатный провод, который идет от минуса АКБ на шпильку термостата, усилив его дополнительно парой проводов сечением около 6 кв.мм. Т.е. наконечник со шпильки снял, рассверлил с 8мм до 10мм (или заменил на другой 10мм, точно не помню уже) и одел на "шпильку с гайкой" выключателя массы.
Дополнительный толстый провод оконцевал и соединил освободившуюся шпильку термостата (только я перенес подключение на шпильку КПП, как тут советуют) с корпусом выключателя массы, т.е. со шпильками на кронштейне.
Тонкие провода, которые были прикручены к минусовой клемме АКБ также перенес на корпус выключателя массы, т.е. на шпильки на кронштейне.
Цитата:
Сообщение от Paul56 Посмотреть сообщение
А корпус выключателя это снизу шпилька с гайкой?
Нет, это шпильки, которые я приварил к кронштейну.
Lerik-Co вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2016, 16:57   #64
Продвинутый новичок
 
Аватар для Paul56
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Оренбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194 1.4 16V
Сообщений: 94
Вес репутации: 14 Paul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущее
Re: Выключатель массы

Lerik-Co, вот вроде бы не сложно ,а сколько нюансов ! Будет посуше проверю все контакты плюсов-минусов,тем паче генератор надо проверить на утечку.
Paul56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2016, 16:59   #65
Липецкая ячейка
 
Аватар для Lerik-Co
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Сообщений: 1,653
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 4574 Lerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выключатель массы

Paul56, в твоем случае больше подходит метод Анатолия. Будешь каждый вечер массу выключать из салона и хрен с ней с утечкой.
Один минус - сигналка тоже отключится.
Lerik-Co вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2016, 17:13   #66
Продвинутый новичок
 
Аватар для Paul56
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Оренбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194 1.4 16V
Сообщений: 94
Вес репутации: 14 Paul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущее
Re: Выключатель массы

Цитата:
Сообщение от Lerik-Co Посмотреть сообщение
Paul56, в твоем случае больше подходит метод Анатолия. Будешь каждый вечер массу выключать из салона и хрен с ней с утечкой.
Один минус - сигналка тоже отключится.
Если каждый день приходится ездить ,то АКБ нормально чувствует себя и на сигналке ночью( но не в морозы конечно), сейчас просто нет надобности в авто каждый день,а весна-осень сезон стройки-домика дачи ,и на работу тоже ,в день км 30 минимум а на дачу и домой 50 . Но надеюсь найти причину со временем))).
Paul56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2016, 16:44   #67
Продвинутый новичок
 
Аватар для Paul56
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Оренбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194 1.4 16V
Сообщений: 94
Вес репутации: 14 Paul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущее
Re: Выключатель массы

Немного освежу тему ). Почитывая по выключателям массы, заметил что некоторые автолюбители упоминают о таком выключателе,который обесточивает все потребители кроме БК и кажется сигналки . Как считаете есть такое решение ? И ещё читал один товарищ подключает через прикуриватель дополнительный АКБ для сохранения настроек БК ,при этом отключает массу на авто. Ну так я понял. Тем кто разбирается в таких вещах просьба делиться мнениями и знаниями!!!
Paul56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2016, 17:17   #68
Липецкая ячейка
 
Аватар для Lerik-Co
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Сообщений: 1,653
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 4574 Lerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выключатель массы

Цитата:
Сообщение от Paul56 Посмотреть сообщение
И ещё читал один товарищ подключает через прикуриватель дополнительный АКБ для сохранения настроек БК ,при этом отключает массу на авто.
Очень удобно, когда снимаешь основной АКБ на обслуживание. Используют обычно АКБ от бесперебойников. Даже фотку кто-то выкладывал.
Lerik-Co вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2016, 18:07   #69
Продвинутый новичок
 
Аватар для Paul56
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Оренбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194 1.4 16V
Сообщений: 94
Вес репутации: 14 Paul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущееPaul56 имеет блестящее будущее
Re: Выключатель массы

Цитата:
Сообщение от Lerik-Co Посмотреть сообщение
Очень удобно, когда снимаешь основной АКБ на обслуживание. Используют обычно АКБ от бесперебойников. Даже фотку кто-то выкладывал.
А этот ток из дополнительного акб идёт на всё авто или только БК ? И как подключать - сначала в прикуриватель затем снять основной?
Paul56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2016, 18:11   #70
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выключатель массы

Цитата:
Сообщение от Paul56 Посмотреть сообщение
А этот ток из дополнительного акб идёт на всё авто или только БК ? И как подключать - сначала в прикуриватель затем снять основной?
Пока утечку не найдешь - нет смысла никакие доп аккумы в прикуриватели совать. Высосет их махом, ибо емкость у них на порядок меньше.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:51.