Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Возможно. Но всё же база другая,больше и шире. Подвеска задняя другая.... А так он на Элантру похож.
Молодцы, что тут сказать. Такой подход заслуживает больше уважения нежели зеркальный подход "спецов" Рено, типа давайте признаем подвеску от Логана-1 эталонной и сделаем на ней сразу весь наш модельный ряд в России, и даже Альмере и Хрею она достанется..
ем больше купят новых солярок, тем больше, по адекватной цене, предыдущих будет на вторичке)))))
Этож ХОРОШО! Вот и будет повод задуматься - новую Калину или слегка БУ Солярис. А ВАЗу повод задуматься о своей ценовой политике, да и вобще, то ли они производят, что нужно массовому потребителю? В Хундае над этим славно потрудились, это доказал первый Солярис, сейчас это доказывает Крета. А жабоеды опять в пролете и даже Каптюр им не помог. То же эти хранцузы и с ЛАДОЙ делают - ведут не в том направлении. ИМХО.
Этож ХОРОШО! Вот и будет повод задуматься - новую Калину или слегка БУ Солярис. А ВАЗу повод задуматься о своей ценовой политике, да и вобще, то ли они производят, что нужно массовому потребителю? В Хундае над этим славно потрудились, это доказал первый Солярис, сейчас это доказывает Крета. А жабоеды опять в пролете и даже Каптюр им не помог. То же эти хранцузы и с ЛАДОЙ делают - ведут не в том направлении. ИМХО.
Разговоры о вчерашнем сьеденном ужине.Остается только о жабоедах беспокоиться.
вчера еду и смотрю у нас в городе готовится к открытию третий по счету салон хендэ. задавят.
Радует то, что хоть ты ему денюжку не отнесешь, обещал же!) Побывал в городе твоем давеча, иномарок дофига, эт да.
А вот и доказательство! Назовем ее "Возвращение к истокам", ибо Таврия выросла из вазовского проекта под названием "Ладога". После начала проекта 2108 чертежи переехали в Запорожье вместе с ведущим конструктором Гальчинским.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 24.01.2017 в 19:11..
как говорит наш Президент- замучаетесь пыль глотать.
основа нашей страны не буржуи ни хрена, а работяги.
с зарплатой в среднем в 30...+/-
те- кто более зарабатывает- на ВАЗ смотреть не будут.
Цитата:
Сообщение от AV58ru
ЛК2 кросс - хорошая идея для наших дорог.
да. мне тоже понравился, хотя не вижу больших преимуществ перед моей...
Добавлено через 4 минуты
сегодня рекламу слышал- ОН-До с выгодой в 100 000.
а о чём калино/гранто манагеры думают?
Вариант рассматривается но , хочется клиренса.
Дом дострою , а там всякие варианты с дорогой бывают.
Посмотрим что там с вестой кросс будет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Молодцы, что тут сказать. Такой подход заслуживает больше уважения нежели зеркальный подход "спецов" Рено, типа давайте признаем подвеску от Логана-1 эталонной и сделаем на ней сразу весь наш модельный ряд в России, и даже Альмере и Хрею она достанется..
Подвеска это единственное что не раздражает меня в логане.
Чем не угодила?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Подвеска это единственное что не раздражает меня в логане.
Чем не угодила?
Убогая. Автомобили с ней едут убого. Это не мое мнение, я его подчеркнул из отзываов кучи всяких обзорщиков. Продажи это собственно подтверджают. Я уверен не испорть этими румынскими технологиями ту же Альмеру и Каптюра - продажи сих авто шли бы гораздо бойче.
Линейный вид
