Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
ТО1 прохожу по времени т е через год т к накатал только, к примеру, тыс 6-10, но во второй год эксплуатации начинаю усердную накрутку километража и на ТО2 уже еду по пробегу в 30 тыс т е за второй неполный год эксплуатации я накатаю уже 20 - 24 тыс. В итоге имеем - просрочку по времени эксплуатации и по километражу не нарушаем, но нарушаем межсервисный интервал. Хоть в предписании и говориться, что ОД должен в сервисной книжке прописывать следующую дату или условие прохождения очередного ТО, но ОД на этот вопрос ответить не смог
Как я увидел ситуацию.
Во-первых. Хозяин лукавит, что за 24т.км у него не ёкнет сердце хотя бы за масло с фильтрами (поменяет в интервале этих 24т.км хоть раз расходники 146% сам).
Во-вторых. На 30т.км ехать со спокойной совестью на ТО по километражу.
Служба поддержки, ответьте, пжлст, возможно ли за 1 час 20 мин. провести ТО-2 моего авто. Калина 2 хэтчбэк. В акте указано, что работы выполнены за 7.25 нормочаса, что в переводе на астрон. час составляет 4.5 часов, но повторюсь, что моим авто занимались лишь 80 минут.
Скоро предстоит Т0-2 (15 тыс.км) для Калины. Начал узнавать стоимость и ужаснулся. В Москве минимум 7 тыс.руб., а у Автогермеса аж свыше 10 тыс. руб.! Да еще около 1 тыс. надо добавить за климат. То есть ТО-2 от 8 до свыше 11 тыс.руб!
Я только что сделал ТО-90 тыс.км. на своей основной машинке полноприводном Мицубиси Аутландер 2.4 литра с вариатором, климатом и т.д.. Это большое ТО, там кроме обычного набора примерно как в ТО-2 для Лады Калины, еще и замена масла в заднем редукторе и замена тормозной жидкости (масло в вариаторе я заменил раньше на ТО-75).
Также объёмы жидкостей намного больше, чем у Калины - моторного масла 4.5 литра, а не 2.9 литра как у Калины. Да и требования к маслам и всем комплектующим очень серьёзные, Аутландер намного сложнее и даже раза в полтора тяжелее Калины.
Делали ТО-90 при мне свыше 3 часов без перерывов, а судя по откликам на этом форуме ТО-2 для Калины делают за час-полтора и сплошная халтура.
Так вот стоимость большого ТО-90 со всеми запчастями/жидкостями для Мицубиси Аутландер около 8 тыс. руб.!!!
То есть цена ТО-2 для бюджетной Лады Калины должно быть не выше 4 тыс.руб., включая хорошую прибыль! А дерут в 2-3 раза больше!
Разумеется, я проходил ТО-90 в клубном сервисе аутландерского форума - у ОД Мицубиси такое ТО раза в полтора дороже, за что их обоснованно ругают.
Но почему у ОД АвтоВАЗа цены на ТО бешено загнаны в 2-3 раза???!!!
Последний раз редактировалось Olgol; 09.04.2015 в 14:57..
ps любое ТО на калину не в пределах офсервиса стоит в полтора - два раза дешевле
А, собственно, ПОЧЕМУ???
Тем более, что не в полтора-два раза, а в 2-3 раза.
Почему ОД АвтоВАЗа позволяют себе такой беспредел с ценами, а также, судя по высказываниям на форуме, имеет место халатное выполнение работ, затруднения с их контролем (запрет находиться рядом с машиной), откровенный обман?
Почему те же ОД Мицубиси хотя и ещё те деятели, но грабят как-то аккуратно без беспредела (я даже весь гарантийный срок обслуживал свой Аутландер у ОД, хотя ни разу не было ни одного гарантийного случая и вообще поломки)? Неужели АвтоВАЗу полностью плевать на владельцев ЛАД сразу после покупки машины?
У меня в нулевые была "Волга". Как-то ОД ГАЗа сделал ТО безобразно и я отказался платить за ТО. ОД отказался выпускать мою машину. Я залез в машину и вызвал наряд милиции и те заставили ОД выпустить машину. В итоге ОД пообещал подать на меня в суд, я пообещал подать в суд на ОД, на том и разошлись.
Интересно, кто-то пытался призывать к ответственности ОД АвтоВАЗа за завышенные цены и безобразное обслуживание?
Последний раз редактировалось Olgol; 09.04.2015 в 15:06..
Olgol, все верно, все правильно, если интересно, почитайте в питерской ветке их "оправдания"... а порой встречные наезды.
Я тоже задавал себе подобные вопросы, но так и не понял почему (когда обслуживался у официалов слышал фразу "ну что вы хотите, это же ваз".. похоже в уставе завода она прописана золотыми буквами, на первом листе). К сожалению большинство владельцев безропотно заплатят конскую сумму, а с единицами они запариваться не будут... следующий "лох" все окупит сполна. Вероятно подход такой...
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Olgol, была аналогичная идея с вызовом полиции, дама я не робкая, но нервная, посему не стала дотрепливать себе итак размотанные ОД-м нервы. Но претензию сегодня отвезла, я юрист и х-н я им прощу обман. Уже начали врать, что масло заменили, потому и за замену деньги взяли, но ведь не меняли, я же видела весь процесс и за фильтр и масло денег не брали. Без подъема авто на подъемнике, масло не заменить, все время ТО авто было на всех своих 4-х опорах. Как оно меняется знаю отлично.
Линейный вид
