Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек — 15 мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее — липучки.
Так и есть. На прошлой неделе, когда похолодало до -26С, на нешипованной ездил вобще как летом на летней -))
Цитата:
а на глянцевой поверхности более успешно справятся с задачей шипы — это очевидно и не требует пояснений. Но яркое солнце даже в мороз может чуть-чуть подтопить лед и сделать его более скользким, в первую очередь для липучек.
Не в мороз, самое опасное для нешипованных - весна. когда уже не сильно холодно и ярко. Появилось солнце - растопило снег, ушло за тучу - замерз лед.
Поэтому, как это не странно, особенно порекомендовал бы шиповку для южных регионов, где такая "весна" продолжает половину зимы.
Для мест, температура не колеблется по долгу около нуля при солнце - нешипованную.
Цитата:
Поэтому на ярком солнце и чистом льду шиповки могут оказаться лучше даже при –20–25оС.
Ну это уже фантазии. должно быть должно быть значительно теплее и оочень ярко.
Ту зиму спереди шиповка амтел нордмастер2 была - нормуль, шумновата конечно, но едет по снегу и на асфальте тормозит, на эту зиму вперед прикупил кордианта снов-макс 185r14 по снегу вообще офигенно роет, пока совсем на пузо не сядешь - выдирает, зато на асфальте машина с кордиантом менне собрана в плане устойчивости, а по сцеплению с асфальтом-нормуль.
он тоже поставил на перёд хорошую резину, а на зад то что валялось в гареже:
И поэтому я 31 декабря не готовился к новому году, а хоронил тестя, который был задним пассажиром.
ПОКУПАЙТЕ КОЛЁСА КОМПЛЕКТАМИ ИЗ 4 КОЛЁС
Э-эх... у меня сзади бридстоун стоял, правда R13.
Хочется услышать отзывы владельцев липучек касательно текущей зимы.
Этой зимой снега много, мой Данлоп хреновенько по рыхлому идет. Ледок для для него смерть, АБС стрекочет только педаль тронешь. По асфальту с небольшим снежком идет нормально, но если б город чистили... центральные улицы еще худо-бедно прочистят, а периферия и дворы а там как обычно снежок и снизу лед...
Следующая зима обязательно шипы.
Этой зимой снега много, мой Данлоп хреновенько по рыхлому идет. Ледок для для него смерть, АБС стрекочет только педаль тронешь. По асфальту с небольшим снежком идет нормально, но если б город чистили... центральные улицы еще худо-бедно прочистят, а периферия и дворы а там как обычно снежок и снизу лед...
Следующая зима обязательно шипы.
Очень точно описано... Присоединяюсь 100%! Особенно насчет шипов.
Езжу на липучке Мишлен, 2009 года модель, (основной пробег по трассе) - доволен. Правда мягкая она какая-то (мягче штатной всесезонки Кардиант), но привык. На трассе держит уверенно, не болтает по сторонам. Тормозит неплохо. По снегу гребёт мама не горюй. Ну а тронуться в горку да ещё и по льду - и на шипах гемор! Я доволен!
а там как обычно снежок и снизу лед...
Линейный вид
