Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.

[crazydrive]

смотри заднюю падушку двигателя. Та что к КПП крепится. Там крепление не удачное. Частая проблема калин. Возможно у тебя болты срезало или на грани. У некоторых болты сами откручиваются, так что нужно будет подтянуть. Вообще срочно на яму и внимательно смотреть этот узел.

[Yuron14]

Себе на машину уже давно такое сделал. Пол года прошло, дребезга нет даже на 6000об\мин. Теперь решил и маме так сделать. Заодно фото сделал. Смысл сменить втулку в рычаге на самодельную из резины после термообработки. (друг работает на производстве прокладок и патрубков для Камаза, дал кусочек)

Как видно вырезал я чуть больше чем родная втулка. Как раз зажмется все как надо и дребезга не будет. Естественно все обильно смазал литолом. Закручивал до того момента, пока рычаг не начал ограничивался в движении. Затем законтрил второй гайкой.
Собирать обратно сложнее, т.к. резина больше чем втулка, лезет с трудом. Для упрощения можно снять тоннель пола.
P.S.Думаю можно в шапку закинуть. Кусочек подходящей резины найти не есть проблема.

[Стас Карпов]

После снятия коробки ( меняли сцепление) очень сильно увеличился ход рычага КПП ( вправо-влево) так что заднюю хрен воткнешь,упирается в тоннель, друзья кто подскажет в чем может быть причина? Спасибо

[good62]

Сообщение от Стас Карпов

так что заднюю хрен воткнешь,упирается в тоннель

отрегулируйте положение рычага ( один человек ослабляет крепление тяги к кулисе, второй ставит рычаг по центру, первый из ямы затягивает хомут)

[авторевизор]

Сообщение от Стас Карпов

очень сильно увеличился ход рычага КПП ( вправо-влево) так что заднюю хрен воткнешь,упирается в тоннель, друзья кто подскажет в чем может быть причина? Спасибо

Всё затянули в кулисе? Проверить затяжку, правильно выставить рыгаг КПП

[Серый хэтчбэк]

Сообщение от авторевизор

Всё затянули в кулисе

Мне мастера затягивали, да резьбу сорвали.Пришлось менять шарнир

[good62]

Сообщение от Серый хэтчбэк

Мне мастера затягивали, да резьбу сорвали.Пришлось менять шарнир

не про ту резьбу речь ведут, там есть хомут, соединяющий кулису и тягу
( пост #901 позиции 8,9,10)

[Стас Карпов]

Сообщение от авторевизор

Всё затянули в кулисе?

Затягивали вроде нормально... Сначала вроде все норм было, ход рычага сильно увеличился где то после пробега 50 км, может ослаб хомут? Какие еще могут быть варианты? Передачи включаются нормально ( кроме задней) Вечером буду смотреть что там и как...

[авторевизор]

Сообщение от Стас Карпов

Сначала вроде все норм было, ход рычага сильно увеличился где то после пробега 50 км, может ослаб хомут?

Похоже по описанию на незатянутый конусный болт в шарнире... если бы отпустился хомут- ни о каком включении не шла бы речь...

[Dimm2006]

Сообщение от Atei

Кто может сделать комплект фторопластовый в Москве или Подмосковье?

Мне помогло колечко резиновое размер 16х21 или 20, не помню точно. Одевается оно на втулку, и получается, что кольцо оказывается сжатым пластмассовыми шайбами. В следствие чего, ни одна шайба и втулка люфта не имеют, соответственно нету звуков от узла этого. Фото не мои.
Цена вопроса 5р.
Считаю этот рецепт оптимальным.

[Алекс57андр]

Ни чего не стачивал.Просто между пластмассовыми шайбами поставил две стальные милиметровые шайбы.Шум пока пропал,правда рычаг переключения передач стал туже включаться,ну это дело привычки,а так тишина!