Bezkoka, Ну что сказать.....,? Сказать что небо и земля,не скажу! Что типа я проездил все время на длинной рейке,а тут кроткая и я затрясся,завертел рулем.судорожно,нет,не было такого,чуть поострее,чуть поудобней(часик,только откатал)эту рейку с завода.сразу ставить надо,однозначно,тут ощущения ощущениями,а целый оборот руля,выкидываем!против факта не попрешь.Просто я свою рейку задр...л,уже и пружину менял,и разбирал-собирал и втулку менял и затягивал и отпускал,потом опять затягивал,потом опять(туго было)отпускал,а это ведь все чревато,ну и по ходу она у меня маненько того уже,это я к чему,к тому,что когда поставил НОВУЮ рейку да еще короткую,да еще смазал и сразу пружинку от СС20.поставил,ощущения просто супер,половина каких--то бряков исчезла,машина меньше рыщет по дороге,ну и разумеется,повторюсь,рулежка острее.
Значит дальше,снимал рейку не скидывая наконечники,отсоединив усы,поэтому завернул все как и было,развал сход,по идее не требуется,НО учитывая,что меня прошлый развал удовлетворил не полностью,плюс,недавно установил пластины СС20,на зад,+ все-таки некоторые говорят,что после смены рейки нужно ехать(не согласен)ну и чтобы не дергаться потом,завтра утром-таки,поеду,буду выставлять СВОИ настройки. Вот как-то так...
Добавлено через 17 минут a.olenichenko, Кстати,тот знаменитый скрип,пропал,как я и думал...,по крайней мере,пока не слышал,тьфу,тьфу...
Линейный вид
