Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Вот фотографии смонтированного саба в багажнике.
Также видны 2 места под усилители в багажнике .
Одно место полностью готово под 6ти канальный усилитель. Второе пока пусто так как усь на саб пока не приобретён.
Замеры ящика под саб показали объём 25 литров, но после этого подрезал по высоте на 15 мм-чтобы ящик можно было доставать без затрагивания фальшдна (чтобы можно было быстро поменять лампочки в стоп сигналах).
Доступ к запаске будет быст, так как всё на петлях.
Следующий этап закрепление передней стенки саба с герметизацией стыков. И уже приготовлен карпет для отделки фальшдна и короба саба.
Обшил уже всё карпетом.
Заказал к сабу усь на 600 Вт ALPINE PDX M6. Через неделю приедет.
Смонтировал первый усь в фальшполе. Второе место под усь буду зашивать карпетом после монтажа усилителя.
Также отредактировал схемку под уже купленные компоненты.
Во вторник подключил систему. Прокладывали провода с 6 вечера до 3-30 утра 4 человека.Работы было море и самое трудное это приладить подкрылку на место после прокладки двух нулёвок-КГ-50 (2 человека на это потратили час!). Вчера подрезали колонки и слушали, также настроили усилок. Слушали на максимальной громкости в сравнении моей системы и системы установленной на Тойоте Камри за 100тыров с морелевской 2х компонентной акустикой и Гу Пион88. При этом саб у меня пока не подключен, так как усилок пока не приехал и задержки пока не делал. Слушали несколько часов, это нечто! на максимальной громкости без искажений. Моя конечно побогаче, мидбасы у меня жирнее (шумку сделал хорошо миды отыгрывают на 5 с плюсом), за счет моих серединок серединка тоже лучше, ну пищалки чуть похуже-у него они за 12 тыров и звучат побогаче-но они и на верх и на середину настроены в Камри.
Из машины вылазить нехотелось, слушаем композицию в моей, потом эту же в Камри и так долго, что не хотелось прекращать дегустировать звук.
Теперь на очереди подключение и настройка саба.
Почти доделал свой многомесячный инсталл, остались только косметические доработки.
Саб 12" 500Вт порадовал своей мощью-второго и не надо, этот вполне сотрясает машину, бас чувствуется всем телом.
Усь на 600 Ватт отлично справляется с сабом, более и не надо, а так как гейн на усе выставлен на 80% то ещё и без всяких искажений.
Бас не локализуется по ощущению он там же, где и вся звуковая сцена.
Задержки выставились без проблем и теперь нет дисбаланса из-за разности колонок. Эквалайзер даже не стал и задействовать хотя он 10 или 30 полосный на выбор в ГУ. Без эквалайзера всё довольно гармонично.
Вот как то так.
С СЧ пока поезжу, потом скорее всего перенесу в уголки стёкол.
Ну если оставить меньшие щели то сильно задевают стенки. Так что так и оставлю.
Когда фотографировал 6 ти канальник пока не был прикручен, после прикрепления к петлям щель сильно уменьшится.
.
Линейный вид
