Все про опоры силового агрегата. Часть 2

[goshaguz]

Сегодня приобрёл опоры Анвис Гранта правую и левую за 1100 нашёл в Навигаторе город Димитровград.Хотя все магазины обзванивал не у кого их нет а в навигаторе и не знал что они для гранты,на ценнике указано Калина и 2190 .На днях поставлю и сразу отпишусь о результате!!

Продолжение старой темы: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=10525

каталожные номера опор Гранты
21900-1001033-00 1 Опора подвески двигателя задняя в сборе
21900-1001089-00 1 Опора подвески двигателя правая в сборе
21900-1001045-00 1 Опора подвески двигателя левая в сборе

картинки здесь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=942 и выше в этой же старой теме.

[Serg901]

Сообщение от Ky.

А влезет ли высокая гайка?

Низкая (М10) - 6,5 мм., обычная - 10 мм., высокая - 15 мм.
Я не знаю твои возможности и какой в наличии инструмент. Можно вварить, как предлагал выше. А можно не разрезая полку, просто рассверлить (18...18,5 - грани гайки слегка скруглить), установить и обварить с наружной стороны. Если сняты фаски и шов глубокий/качественный, то его будет достаточно. Высокую гайку можно подрезать с угла, чтобы "уперлась" в поперечину. Шов все равно зачищать, выравнивая поверхность, поэтому высота гайки роли не играет (выступающее просто срезается/стачивается).

[Ozon62]

Хотел седня заменить ремень геныча и обломил нижний болт опоры,под подкрылком(((. Че делать? Осталось нижнего пол болта внутри и целый верхний. Ремень не поменял((. Можно так ездить??? На полтора болтах)))

[Андрей710]

Сообщение от Ozon62

Че делать? Осталось нижнего пол болта внутри и целый верхний.

Снимать опору методом её разрушения теперь !( жена Болгарина в помощь )

[Ozon62]

Сообщение от Андрей710

Снимать опору методом её разрушения теперь !( жена Болгарина в помощь )

Я про нижний болт торкс. Все равно пилить придется? Так не снимется?
И ездить можно какое то время? Опора ведь упирается в нижний обломыш,по сути болта 2,только нижний не затянут как бы)))

[Андрей710]

Сообщение от Ozon62

ездить можно какое то время?

Да,можно .
Там же работает сайлентблок в опоре .ДВС твой не выскочет Не куда
зы:тут несколько путей будет снятия .
1.Снимаешь опору вместе с кронштейном крепления компрессора кондиционера (генератор придется также снимать !!!)
И уже ,спокойно (ну можно применить Великий и Могучий ,-помогает как не когда в таких случаях ),на верстаке (или как обычно на коленке )разбирать дальше (опорой увы придется жертвовать .Если обломыш находится в резьбовой части опоры один хрен её пилить и кромсать придется !)
2.Вариант пилить всё на авто в вывешенном состоянии .НО тут могут быть проблемы ,то болгарку не подсунуть то еще что-то вечно будет мешаться .
Так что ,выбирать тебе уже !(на 8ми клапаннике это в разы проще было бы делать )

[Ky.]

Залез поразглядывать и поснимать крепление задней опоры.

[Ozon62]

Андрей710, про опору,описанную выше мной. "Мастера" просят много денег за выкручивание обломыша,или же вообще менять эту приблуду,где обломыш.Ремень заменю сам,путем откручивания самой опоры от кузова. Вопрос вот какой: насколько критично ездить на полтора болтах? Верхний притянут а нижний торчит на половину в опоре,т.е. можно сказать,что он есть)),только не затянут.

[Андрей710]

Сообщение от Ozon62

насколько критично ездить на полтора болтах? Верхний притянут а нижний торчит

Ну думаю ,что ничего страшного произойти не должно .

[Ozon62]

Сообщение от Андрей710

Ну думаю ,что ничего страшного произойти не должно .

Ну тогда так и сделаю!) Спс

[Ozon62]

Андрей710, сижу,думаю,смогу ли сам выкрутить обломышь. Как думаешь,шпильковерт справится??? Боюсь,как бы кусок этого алюмииевого кронштейна не отломить)). Пишут,что метал. болты из люминия ох как тяжко идут((