Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -3

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от AliBaba

Зимой то воздух сухой совсем(низкая абсолютная влажность-мало паров воды), да двигатель еще теплый.
почему именно зимой то все собирается? Или из камеры сгорания попадает?

Да, абсолютная влажность маленькая. Но конденсат есть! )
У меня на маленьких пробегах в холода не то что майонез, а прямо на щупе капельки воды были еще не смешанные с маслом. Сразу заменил.

[sunway]

Подскажите, машина стояла 3 года, масло Mobil 2000 или 3000.
Как и на что правильнее и проще поменять его?!

[GenaM]

Прогреть/слить/залить любое без промывки, но возможно придётся сократить интервал, тут уж время покажет.

[byg]

залил бы одно из двух указанных чтобы точно угадать.

[Потомок]

Сообщение от Gorinich

Я Вас умоляю.
Я с 2009 года только через 15 000 км и меняю (это где-то 1,5-2 года).
Скоро уже 75 000 км накатаю. Под крышкой чистенько (легкий "маслянистый загар"). Нагара не видно, гудрона в отработке не видно.
Движок живее всех живых. Только доливки постоянно требует - но это как говорил - условия эксплуатации (раскручивание 4,5-6 тыс. оборотов).
Главное масло хорошее выбирайте и обеспечивайте периодичность замены по условиям эксплуатации.

За год 15 000 не наезжаю, поэтому меняю масло раз в году, осенью. Заливаю 5W-40 роснефть синтетику. От заливки до заливки ни какого угара. На сегодняшний день 62 000 накатано.

[maltexas]

По замене масла внесу свою лепту. Машину эксплуатирую с осени 2008 года. Сначала лил кастрол 5w40 синтетику (до 100000 км), затем мобил, один раз летом залил зик 10w40, но появился угар. После 175 тыс. км и до сих пор лью лукойл люкс 5w40. Интервал между заменами пробовал на кастроле 15 тыс. км., но не понравилось. Менял через 10-12,5 тыс. км. Лукойл менял через 8-10 тыс.км. Когда вскрывал ГБЦ на 210 тыс. км нагара и прочего такого, чтобы пришлось отдирать - не обнаружил. Угар масла на кастроле был лишь при езде на скоростях свыше 130 км/ч, но и то не большой, а при езде до 115, угара не было вообще. После 160 тыс.км угар при обычной езде стал составлять 0,2-0,3 литра на 10 тыс.км, а затем рос уже до 1 литра к 190 тыс.км.
Марки масел менял, после того, как стало много левака в магазинах и трудно стало достать оригинал кастрола, затем и мобила. Да и цена очень резко подскочила. Режим езды был разный: от 8-10 км, до 300 км за один пробег по трассе в течении дня, но одинаковый по месяцам в течении нескольких лет. Езжу не очень агрессивно.

[Gorinich]

Сообщение от maltexas

Езжу не очень агрессивно.

Вот это основная причина отсутствия жора масла.
По себе знаю. ))))

[vovka1985]

всем добрый вечер масло менял чуть больше года назад и пробег составил 4000 за это время ....масло стало черноватое ....лучше поменять его или еще накатать пробег ?

[aland]

Сообщение от vovka1985

чуть больше года назад и пробег составил 4000

заменить масло.

[стиг]

10 тысяч максимум , а так по настроению ))