Я ими не торгую. У меня одна лежит уже пару лет. Гарантии ещё два года на авто и ещё лежит ТЗА по гарантии что ставили, она прошла 1-2 ткм
Сегодня в Москву поедут , могу передать. А по чем даже и не знаю
За одно вставку Вин.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Приехала тза поверфулл люкс с завода. Внешний вид на 4. Долз выглядела новой на 5.
А вообще даже коробка у тза намекает как их делают))) чтобы ее вскрыть нужно сначало выдернуть язычок из низа коробки (задницы), открыть и достать через боковину вместо того чтобы как у всех коробок через верх))) короче на пряморукое изготовление рассчитывать не приходится, если даже коробку стандартную сделать возникают сложности)))
А вообще даже коробка у тза намекает как их делают)
Есть такое у ТЗА .одним словом ,-Совок так и остался совком ,всё делается на от ..сь !Отсюда и "качество " их поделий соответсвующее ,-прискорбно всё это .Да черт с этой упаковкой ,лишь бы не ссались и не визжали .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Всем привет.
Решил поменять на своей машине с 126 мотором на уже проверенное решение - помпу Hepu P 625, которая без малейших нареканий пробежала 50-60 тыс. - а в экзист пришло вот это:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Списался с производителем на завод в Германии - мне ответили что данное изделие к ним не имеет ни малейшего отношения:
Цитата:
Все признаки которые Вы описали не подходят к нашему насосу Р625.
И судя по фотографиям это тоже подтверждается. Эта помпа скорее всего не является оригинальной HEPU.
С уважением,
Анатолий Кауфман __________________________________________ HEPUAutoteileGmbH
Am Kreuzweg 2
32689 Kalletal- Hohenhausen
Т.ч. опасайтесь подделок, даже цена не показатель, экзист видимо совсем своих поставщиков перестал контролировать.
Себе взял на замену 21126-1307010-82, в коробке пришла судя по крыльчатке помпа УММ, крыльчатка низкая, маркировки лазерной гравировкой.
Последний раз редактировалось ABC_lights; 03.07.2019 в 19:23..
Не могу объяснить своего мнения, но почему-то маркировка на литье, несмотря на всю свою рельефность, мне сразу на фотках не понравилась, отдает какой-то китайщиной. Но чем именно - сказать не могу, как-то все слишком нарочито, выпукло, с упором на Германию, как они любят )) Маркировка даты тоже какая-то странная..
И что значит
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
помпа скорее всего не является оригинальной HEPU
Они что там - не знают как выглядит их оригинальная продукция? ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
В этом году купил и поставил Поверфул Люкс, вот как узнать, она не из этих?
Цитата:
На двигатели автомобилей LADA, выпущенных с 01.01.2019 года, могли быть установлены дефектные помпы. Об этом говорится в предписании №35-19 от 03.07.19 «О дефектах водяных насосов производства TZA выпущенных с 2019 года».
При выявлении дефектов водяных насосов с артикулами 1307010-024-000, 1307010-057-000, 1307010-096-000 поставщика ЗАО «ТЗА», на двигателях автомобилей производства АО «АВТОВАЗ», выпущенных с 01.01.2019 года (с новым сальниковым уплотнением ф.MTU) необходимо заменить дефектное изделие. Помпу и часть слитой охлаждающей жидкости дилер должен будет отправить на склад зарекламированных изделий АвтоВАЗа.
Ответ от завода (напомню у меня поверфулл люкс для 21126 двигателя):
Добрый день
Предписание 35-19 говорит о том, что в СЛУЧАЕ выхода из строя водяного насоса необходимо заменить водяной насос и отобрать пробу охлаждающей жидкости. Автомобили, выпущенные с 1 января, оснащаются водяными насосами с улучшенной конструкцией торцевого уплотнения, более стойкого к повышенным температурным режимам охлаждающей жидкости (выдерживет температуру до +130 градусов цельсия при постоянной работе и до +150 при кратковременной работе). При поставке на АВТОВАЗ торцевое уплотнение, которое устанавливается в водяные насосы, диаметром 16 мм, а приобретенная вами продукция никоем образом не отностится к конструкции изделий поставляемых на АВТОВАЗ. Вы приобрели улучшенную конструкцию водяного насоса нашей последней разработки, где применяется последняя модель торцевого уплотнения компании MTU диаметром 12 мм (от -40 до + 150 0С режим работы), поставляемое мировым производителям водяных насосов для комплектаций двигателей для ОЕМ производителей автомобилей, также применяется улучшенная конструкция корпуса с карманом для сбора "косметической жидкости" и подшипника диаметром 12 мм фирмы KINEX. Данная конструкция для АО "АВТОВАЗ" была предложена и испытана, но к сожалению не принята по некоторым обстоятельствам не связанным с техническими характеристиками и качеством производства.
Замены приобретенного вами водяного насоса не требуется в данном случае.