Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2017, 19:48   #11
Трансмиссия
 
Аватар для Владимир123rus
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Коноково
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-074
Сообщений: 3,643
Вес репутации: 92794 Владимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

Цитата:
Сообщение от Мимзи Посмотреть сообщение
Пружина это каторая с двумя длинными усами слева от ручки?
Да,она.
Владимир123rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2017, 17:18   #12
Гость
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина-хетчбек
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Valeksandr не успел проявить себя
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

У мен вот появилась проблема-стала невнятно переключаться 3 передача-порой такое ощущение . что не доходит и как будто попадаешь в нейтраль-при этом раздается какой то визг.Машине уже 5 лет. масло заводское.Может пора переходить на масло полуситетику а может механика мудрит. Что это может быть. подскажите.
Valeksandr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2017, 22:14   #13
Трансмиссия
 
Аватар для Владимир123rus
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Коноково
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-074
Сообщений: 3,643
Вес репутации: 92794 Владимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

Цитата:
Сообщение от Valeksandr Посмотреть сообщение
Что это может быть. подскажите.
Кпп у вас какая?Тросиковая или кулисная?
Владимир123rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2017, 07:26   #14
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 649
Вес репутации: 5144 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

Цитата:
Сообщение от Valeksandr Посмотреть сообщение
У мен вот появилась проблема-стала невнятно переключаться 3 передача-порой такое ощущение . что не доходит и как будто попадаешь в нейтраль-при этом раздается какой то визг.Машине уже 5 лет. масло заводское.Может пора переходить на масло полуситетику а может механика мудрит. Что это может быть. подскажите.
Скорее всего синхронизации износился
стиг вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2018, 19:41   #15
Новичок
 
Регистрация: 02.05.2018
Адрес: москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 дддд не успел проявить себя
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

интересно решил ли автор проблему? у меня такая же неполадка с переключением скоростей
дддд вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2018, 23:11   #16
Освоившийся
 
Аватар для Мимзи
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: москва-пригород Мытищ.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 186
Вес репутации: 464 Мимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

Да не хрена не решил. Была неделя отпуска. На даче сам поменял тросы. Левый слегка закусывыл. То есть ходил в оболочке ступенчато. Как будто шарики внутри перекатываются.
Передачи стали включаться чётче. Даже ход самой ручки КПП стал короче. Возврат в нейтраль с первой второй и третьей передачи стал лучше. Но все равно ожидал лучшего. У жены Гранта, так там возврат чуть ли не с щелчком.
Далее полез в механизм выбора передач. Выкрутил три болта и гайку с шариковым стопором в торце, отстегнул тросы. Ни как не идёт вверх. Только потом узнал, что этот мех-м сидит на герметике. В итоге промыл и разработал шариковый стопор в уайтспирите и искупал в трансмиссионке. Там кстати потшипник качения. Далее вкрутил стопор обратно. Сам мех-м снимать не стал. Потом расшплинтовал и вынул вертикальный рычаг мех-ма на котором вертикальный наконечник левого троса. Саму ось рычага прошел нулевой. Обнаружил выработку в пластиковом кулачке. Нулевой возвратил сферическую форму. Опять искупал в трансмиссионке и собрал все обратно, убедившись, что блок рычагов модуля выбора передач ходит вверх и вниз без заданий, это без посаженных наконечников тросов.
Стало ещё лучше. Довольный поехал домой. В итоге когда едешь, то все более мение, но только построишь в пробке, видать все нагреется и опять ручка ватная плавно и медленно возвращается в нейтраль. Короче тросы обошлись в 3600 руб. ,а толку не очень. Сам мех-м выбора передач стоит 5900. Это просто ужас.
Хочу всё-таки попробовать вынуть его и посмотреть. Есть гипотеза, что подклинивает при разогреве сама ось мех-ма, которая ходит вверх/вниз. Может там пластиковая втулка? И надобно почистить и смазать. Но виновник по-моему всё-таки мех-м. Так как после снятия наконечников новых тросов сам блок рычагов до моей ревизии подклинивал в крайне верхнем или нижним положении, уже не помню.
__________________
Термостат Гранта 2190-1306010 Behr.БК Multitronics VC 731.Парктронник Multitronics PU-4TC.Процессорное управление вентилятором охлаждения ЭВСО "Борей" Силичъ.Контроллер ДХО "Эклипс" Силичъ.Плавный розжиг ламп ближнего света.Датчик дождя ДДА-25.Зеркало заднего вида с 5" монитором AVIS.Камера заднего вида Avis AVS 311CPR (990 CCD).Рулевой промвал СТК "ТАЯ".
Мимзи вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 09:28   #17
Новичок
 
Регистрация: 02.05.2018
Адрес: москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 дддд не успел проявить себя
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

Цитата:
Сообщение от Мимзи Посмотреть сообщение
Да не хрена не решил. Была неделя отпуска. На даче сам поменял тросы. Левый слегка закусывыл. То есть ходил в оболочке ступенчато. Как будто шарики внутри перекатываются.
Передачи стали включаться чётче. Даже ход самой ручки КПП стал короче. Возврат в нейтраль с первой второй и третьей передачи стал лучше. Но все равно ожидал лучшего. У жены Гранта, так там возврат чуть ли не с щелчком.
Далее полез в механизм выбора передач. Выкрутил три болта и гайку с шариковым стопором в торце, отстегнул тросы. Ни как не идёт вверх. Только потом узнал, что этот мех-м сидит на герметике. В итоге промыл и разработал шариковый стопор в уайтспирите и искупал в трансмиссионке. Там кстати потшипник качения. Далее вкрутил стопор обратно. Сам мех-м снимать не стал. Потом расшплинтовал и вынул вертикальный рычаг мех-ма на котором вертикальный наконечник левого троса. Саму ось рычага прошел нулевой. Обнаружил выработку в пластиковом кулачке. Нулевой возвратил сферическую форму. Опять искупал в трансмиссионке и собрал все обратно, убедившись, что блок рычагов модуля выбора передач ходит вверх и вниз без заданий, это без посаженных наконечников тросов.
Стало ещё лучше. Довольный поехал домой. В итоге когда едешь, то все более мение, но только построишь в пробке, видать все нагреется и опять ручка ватная плавно и медленно возвращается в нейтраль. Короче тросы обошлись в 3600 руб. ,а толку не очень. Сам мех-м выбора передач стоит 5900. Это просто ужас.
Хочу всё-таки попробовать вынуть его и посмотреть. Есть гипотеза, что подклинивает при разогреве сама ось мех-ма, которая ходит вверх/вниз. Может там пластиковая втулка? И надобно почистить и смазать. Но виновник по-моему всё-таки мех-м. Так как после снятия наконечников новых тросов сам блок рычагов до моей ревизии подклинивал в крайне верхнем или нижним положении, уже не помню.
вот блин ..жесть какая ..я скидывал тросик и принудительно его рукой погонял -ощущение -что где то внутри цепляется .когда ездил на то2 мне эту проблему как то устранили -сейчас намотал 32 тыс -и вот опять тоже самое -думаю опять к дилеру поехать хотя гарантия уже кончилась.
дддд вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 09:34   #18
Новичок
 
Регистрация: 02.05.2018
Адрес: москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 дддд не успел проявить себя
Showoff Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

вот так как то
Миниатюры
p_20180326_162103.jpg  
дддд вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 17:00   #19
Освоившийся
 
Аватар для Мимзи
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: москва-пригород Мытищ.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 186
Вес репутации: 464 Мимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутацииМимзи имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

Цитата:
Сообщение от дддд Посмотреть сообщение
вот так как то
Ну это правый трос, отвечает за переключения передач. Под капотом крепется к горизонтальному рычагу мех-ма выбора передач.
А вот левый крепется к боковому рычагу, вот он как раз и отвечает за возврат ручки КПП в нейтраль. Именно он у меня заедал. Проверял плавность хода сдергивая наконечники обоих тросов с мех-ма выбора передач и ручки КПП.
И сам блок рычагов на мех-ме выбора передач чуток клинил если его опустить по вертикали до упора.
Вот думаю сперва масло поменяю в КПП. Хотя мех-м работает на сухую. А там видно будет.
А при проверке Ты отсоединял трос от мех-ма под капотом? А то он и будет ходить ступенчато переключая передачи.

Добавлено через 11 минут
Ещё есть мысль, что проблема в кулисе ручки КПП. У меня там пластиковый шар болтается, соответственно и сама ручка люфтит. У жены на Гранте этот шар плотно сидит в обойме. В прошлом году все промазывал. Ещё пружина в этой кулисе может ослабла...

Добавлено через 10 минут
Эта пружина тоже помогает ручке КПП возвращаться в нейтраль.
Короче, если поеду на дачу, то махну масло в КПП и поиграюсь с ручкой. Уж больно не хочется опять отстёгивать наконечники тросов от мех-ма переключения. По итогам отпишусь.

Добавлено через 6 минут
Вообще когда-то читал предписание завода изготовителя, что при проблемах с вибрацией ручки КПП в гарантийный период рекомендуется менять тросы, проушены (кронштейн) тросов на самой КПП и кулису в сборе. То есть при любых проблемах они меняют все не вдаваясь в причины.
__________________
Термостат Гранта 2190-1306010 Behr.БК Multitronics VC 731.Парктронник Multitronics PU-4TC.Процессорное управление вентилятором охлаждения ЭВСО "Борей" Силичъ.Контроллер ДХО "Эклипс" Силичъ.Плавный розжиг ламп ближнего света.Датчик дождя ДДА-25.Зеркало заднего вида с 5" монитором AVIS.Камера заднего вида Avis AVS 311CPR (990 CCD).Рулевой промвал СТК "ТАЯ".
Мимзи вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2018, 11:32   #20
Новичок
 
Регистрация: 02.05.2018
Адрес: москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 дддд не успел проявить себя
Showoff Re: Рычаг КПП как-будто закусывает

Цитата:
Сообщение от Мимзи Посмотреть сообщение
Ну это правый трос, отвечает за переключения передач. Под капотом крепется к горизонтальному рычагу мех-ма выбора передач.
А вот левый крепется к боковому рычагу, вот он как раз и отвечает за возврат ручки КПП в нейтраль. Именно он у меня заедал. Проверял плавность хода сдергивая наконечники обоих тросов с мех-ма выбора передач и ручки КПП.
И сам блок рычагов на мех-ме выбора передач чуток клинил если его опустить по вертикали до упора.
Вот думаю сперва масло поменяю в КПП. Хотя мех-м работает на сухую. А там видно будет.
А при проверке Ты отсоединял трос от мех-ма под капотом? А то он и будет ходить ступенчато переключая передачи.

Добавлено через 11 минут
Ещё есть мысль, что проблема в кулисе ручки КПП. У меня там пластиковый шар болтается, соответственно и сама ручка люфтит. У жены на Гранте этот шар плотно сидит в обойме. В прошлом году все промазывал. Ещё пружина в этой кулисе может ослабла...

Добавлено через 10 минут
Эта пружина тоже помогает ручке КПП возвращаться в нейтраль.
Короче, если поеду на дачу, то махну масло в КПП и поиграюсь с ручкой. Уж больно не хочется опять отстёгивать наконечники тросов от мех-ма переключения. По итогам отпишусь.

Добавлено через 6 минут
Вообще когда-то читал предписание завода изготовителя, что при проблемах с вибрацией ручки КПП в гарантийный период рекомендуется менять тросы, проушены (кронштейн) тросов на самой КПП и кулису в сборе. То есть при любых проблемах они меняют все не вдаваясь в причины.
не ..я ничего не отсоединял .как то боюсь .похоже и вправду все в сборе надо менять иначе толку не будет . вот посмотри фото -на форде фокусе 2 -принцип тот же - но сам механизм намного продуманней -все на шарнирах и не болтается и не люфтит .машине 12 лет а переключается без малейших препятствий .на калине все дешевое по самое немогу поэтому и проблемы..блин машина то не плохая -но на 30 тыс пробега менять такие узлы -это просто жесть ..я иногда и заднюю с первого раза воткнуть не могу -надо тронуться чуть чуть -тогда ручка как будто попадает в свое заданное положение
Миниатюры
p_20180320_161320.jpg  
дддд вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:10.