Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
В итоге - с такой Вестой на АМТ вполне можно жить, мне понравилось.
вопрос доберется ли такая коробка до конвейера и когда)
Касательно автонейтрали: как быстро включается потом передача при нажатии на газ?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Вкусно пованивая дымком от сцепы?
Других вариантов нет.
с полностью включенным сцеплением А тут уже вопрос. Мне на К1 с ГП 3.7 минимальная скорость была велика. А если кондей включен, то ваще беда.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Пока ногу с тормоза на газ переставишь, она и включается. Дискомфорта не ощутил
Это круто.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Igor K.
А при чём тут коробка? Там же колдуют только над прошивкой, её поменять несложно будет.
Lan_svt написал, что ещё и тише она.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Всё описанное порадовало, окромя этого. Пожалуй, даже если новая прошивка будет и для XRAY я останусь при своей.
Если новая прошивка и будет, то для новых авто Ибо нафиг кучу денег тратить на прошивку проданных авто, если критичных багов нет и пользователей все устраивает?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Если новая прошивка и будет, то для новых авто Ибо нафиг кучу денег тратить на прошивку проданных авто, если критичных багов нет и пользователей все устраивает?
Так деньги-то пользователи, а не завод тратить будут, ну как с обновлением прошивки комбинации прибора на XRAY было.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.