Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
лет 10 по 10 тык в год и она тебе не будет делать мозг за весь этот срок
Манагер по продажам не так мыслит, по его представлению через пять лет машина должна меняться по причине полного развала и неремонтопригодности. В идеале его представления - по истечении гарантийного срока. Ну а с нашими законотворцами и такой исход возможен - сделают на ОСАГО коэффициент при использовании не гарантийного авто и всё, приехали.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Ну, это вполне закономерно. Внешний вид, мобилка, телефон - некий признак успешности. И людям хочется, чтобы их делами занимался успешный в этой отрасли человек. Одно дело, когда приезжает сияюший-улыбающийся юрист на лексусе, в костюме и при часах дорогих, а другое - когда на велосипеде подкатывает потный, небритый, угрюмый дядька.
Из личного опыта - установщик кондеев верхнего ценового уровня продал свой патриот, занял денег и купил сильно бэушный ХС90. Все потому, что клиентам, готовым платить за дорогое оборудование, странно видеть человека на каком-то ведре.
AV58ru, В точку - у нас в конторе так и есть. Конкретно одному челу директор так и сказал. И пришлось ему, бедняге, с сандерика на кредитный х-трайл пересаживаться. Иначе мог реально должности лишиться. (я работаю не в конторе. )
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Мы тут с коллегами обсуждали-обсуждали и пришли к выводу, что если в отпуск на машине не ездить, и дачи не иметь, то от машины пора избавляться в курпном городе.
Только машин почему-то с каждым годом становится все больше на дорогах и во дворах.
У нас на работе один тоже так все рассчитал как не выгодно ездить на автомобиле ( в его случае старенькая нексия) и бац взял себе новую джетту. Одно дело рассуждать, что можно обойтись и без автомобиля, а другое с комфортом ехать на личном автомобиле.
Интересная тенденция. Я уже двоих таких товарищей знаю, машины продали и перешли на такси полностью. Но - вариант оправдан только для города, наличие загородного имущества сразу подразумевает автомобиль, а то и два-три в семье.
Так такси только прождешь минут 20-30.
Так все равно даже если нет дачи все равно всякие рыбалки, охоты, выезд на озера, к родственникам и т.д. уже на такси выйдет космических денег.
Да и далеко не во все места поедут.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от mig-quick
AV58ru, В точку - у нас в конторе так и есть. Конкретно одному челу директор так и сказал. И пришлось ему, бедняге, с сандерика на кредитный х-трайл пересаживаться. Иначе мог реально должности лишиться. (я работаю не в конторе. )
Обычно на таких должностях (где нужно "выглядеть") дают служебный авто с водителем или без него. А на чем уж ты ездишь в обычной жизни - твои дела.
А вообще директорам не положено куда-нибудь ездить самим - должны приезжать к ним. У нас директор принципиально не ездит ни куда на деловые встречи - все должны приезжать к нему в кабинет.
Из личного опыта - установщик кондеев верхнего ценового уровня продал свой патриот, занял денег и купил сильно бэушный ХС90. Все потому, что клиентам, готовым платить за дорогое оборудование, странно видеть человека на каком-то ведре.
Ну на чём ездит именно установщик наверное не сильно важно, но вот его руководство - другое дело. Это действительно показатель успешности компании. И автомобиль и одежда и общий внешний вид. ИМХО лучший вариант для исполнителей - любой коммерческий автомобиль типа Ларгус/Кангу/Кэдди и т.п. с номерами на букву "В" и рекламой компании на кузове.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
А вообще директорам не положено куда-нибудь ездить самим - должны приезжать к ним. У нас директор принципиально не ездит ни куда на деловые встречи - все должны приезжать к нему в кабинет.
Это чаще учредитель. У таких людей директор - наёмная должность.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
Так такси только прождешь минут 20-30.
Так конечно бывает, но чаще менее 5 минут ждёшь (что в Москве, что в Петербурге) пишу про популярные сетевые такси (Яндекс, Uber, Gett и т.п.)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
у нас в конторе так и есть. Конкретно одному челу директор так и сказал. И пришлось ему, бедняге, с сандерика на кредитный х-трайл пересаживаться.
Если з/п и перспективы позволяют, то я бы не называл его "беднягой". Руководство должно выглядеть хорошо, а не доходягами (от зряплаты до зряплаты с сосисками "папа может" и а-ля)
)
Линейный вид
