Хозяин-барин..
Мне спокойнее, когда масло с запасом по характеристикам.
Электроподогрев до недавнего времени смысла не имел (гараж без розетки был, а на работе и сейчас нету).
Бензиновый котел под капот шестнарю засовывать - то еще удовольствие.
А/З по температуре есть, пользуюсь, когда погода к 30 подбирается.
НО ИМХО дешевле хорошее масло купить, чем всю зиму зря бензин жечь. Да и для здоровья двигателя полезнее.
АЗ по температуре пользуюсь только когда <-25C на улице ожидается ночью и с утра точно ехать надо - чтоб утром времени на прогрев не терять. Ну и к "нулевке" просто привык уже лет за 6 на Лачетти (там разница между 5W и 0W чувствуется, т.к. с полоборота при такой температуре уже не заводится, при том, что стартер гораздо "мягче" жигулевского).
Мажорские масла катать буду нынче.
В КПП залил Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-3/4/5, ПАО+Эстеры, purp -54°C. Заказывал в Автодоке с дилерского склада.
В двигатель сегодня плюхнул жЫрный М1 0w40 из старых запасов. Как раз 4й год ему пошел.
Не знаю. 3500 за 3л для него много? На 70ткм размазать не жалко. НГН почём продается?
Не разбирался досконально кто из ху. По Ойлклабу полистал список самых вкусных, слегка почитал. Состав и характеристики понравились, взял.
Цитата:
Сообщение от Конструктор
как эффект?
Налил чутка выше нормы. Примерно 2350, что ли. Заливал через датчик ЗП.
Сейчас коробку не слышу. То ли затихла, то ли шипы заглушают.
Промёрзнуть пока негде было. Был мотор -20. Прогрел, поехал. Ну как летом. Но еще и не тот минус.
Передачи лучше втыкаться не стали. 1-2 все равно на холодную с плясками - перегазовка и двойной выжим. Надо поискать описание, как тросы у нас регулируются.
Я Шелл катал. Дорогой тоже. Перешёл на Зик и Тотал, не заметил разницы. 75/85 - всё же лучше переключения. Но всё это индивидуально, для подбора.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Примерно 2350, что ли. Заливал через датчик ЗП.
2500 я лью. Вроде и норм.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Надо поискать описание, как тросы у нас регулируются.
Вот с описАнием. Есть ссылка, от куда скачивал, смотри, найдёшь. Вроде Владимир 123 писал, не помню.
Отпишись, если не трудно, по маслу в дв. когда покатаешь. Масло оно и масло, двигателя чуток разные.
Последний раз редактировалось Tolik43; 02.12.2018 в 21:24..
На К1 его катал. Не впечатлил. Бывало зимой первые 1-2км как за жопу машину кто держит. Да и вой шестерен с ним не сокращался.
Посравнивал НГН и Еврол. Пакеты присадок похожи, больше ничего общего. Еврол гуще, но заметно дольше не застывает.
Посмотрим, как оно на практике. Ощутю ли счастье от двукратной переплаты )