Логика проста, братцы. С вашей помощью (за что спасибо огромное) теперь буду приглядывать (теперь знаю что к чему) за помпой хоть пробег и не большой. Ну не было у меня по этой теме знаний вообще.
yurko, наша родная, по-моему, лучше импортных. Посмотрите соответствующую тему, там было сравнение.
Вы слышали, что бы на иномарке погнуло клапана из-за внезапно заклиневшей помпы (двигатель 1,4)? Там они по 200-300 тысяч ходят без проблем. Наши родные - это лотерея с завода, причем выигрыш гарантирован где-то на 50-70 тысяче...
У меня помпа сдохла внезапно не было признаков никаких прошла 65 тыщ. Из за этого порвало ремень. Дядька на сервисе сказал что с чугунной крыльчаткой почти нет помп сейчас.
дядька кстати нормальный был, это ты написал так что ли?
Если дядька имел ввиду металлические лопасти помпы (чугун метал), то меняй дядьку. Если он имел ввиду именно только чугунные, то да. Он прав. ИЗВИНИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА! Но их не просто не выпускают, а очень давно не выпускают. И полагаю, что именно металлические он имел ввиду, так как в обычных сервисах предпочтение отдают любым металлическим крыльчаткам помпы. Да и твой пост, как прикажешь понимать? Со слов дядьки ремень порвало из-за отсутствия чугунной крыльчатки? Как прочёл твой пост, так и ответил. Если прочёл не верно, но ведь это ты писал. Изъясняйся лучше, тогда и ответы будут по делу и без обид.
vovk, отписался и извинился.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Комбинированный вид
