Недавно порвался ремень ГРМ на 16-клапанной калине 1,4л. Загнуло все клапана, полетели гидрокомпенсаторы, полопались кольца и зеркала в хлам... Движок откапиталили (обошлось в 35 т.р.). И вот я счастливый, снова за рулем прохожу обкатку, прокатал 2000, СНОВА ОБРЫВ!!!
А куды ж гарантия то делась? При таком раскладе можно было и ДВС в сборе поменять.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy, Слетел с гарантии, за ТО больно много денгоф требовать стали, на 3-м ТО я решил отказаться от их услуг... Видно поспешил, дешевле бы выходило)))
Владимир-59.ru, судя по твоей инфо можно заподозрить левые (неисправные) запчасти при ремонте. Почитай форум и запомни. Фирменный ремень ГРМ у нас очень хороший! Просто так он не рвётся. Или ролики дерьмо, или помпа дрянь, или под ремень попало что-то (например, разлохматился ремень гены), или ремень левый.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
рекомендуют менять на 60-75.
надо бы статистику собрать у кого на каком пробеге порвался или живет еще, ведь есть переделанные моторы им не страшно испытать
У меня на 60000 км порвался ремень из-за ролика, только поменяли старый и 400 км новый не проходил. Так что можно сказать на 400!!! км оборвало! Кстати, какие ролики лучше (был поставлен комплект Gates в коробке с пластиковой формой)?
Линейный вид
