Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
canten061, Спасибо за свежие мысли!Хоть кондюка у меня нет,но крепеление генератора,и сам генератор проверю.Возможно он мозг парит.А что такое герлен?
Кстати разобрался из-за чего рев - это прокладка между коллектором и гбц.Надо менять.А вот с вибрацией покачто тупик.
кроме замены прокладки под коллекторами тщательно осмотрите катколлектор возможно в нём причина а не в прокладке трескается он как правило в местах сварки патрубков к бочонку 1-го и 4-го цилиндра.
а там варить. но надолго ли ??? или поменять на паучек-преходничек схемы 4-1 выдумывать с ним ни чё не надо просто меняем , тише будет однозначно.или 8-й паучек 4-2-1,тоже становится но нада переваривать соед. фланец как я и сделал на своей.
ВНИМАНИЕ КАЛИНОВОДЫ проверте и подтяните крепления движка к подушкам!!! часто откручиваются . последствия могут быть печальными от нарушения целостности резьбы до облома алюм. кронштейнов а на нижней может привести к замене крышки коробки (сами понимаете не дешево) последствия видел своими глазами разбило резьбу в хлам.
canten061, Спасибо за свежие мысли!Хоть кондюка у меня нет,но крепеление генератора,и сам генератор проверю.Возможно он мозг парит.А что такое герлен?
Кстати разобрался из-за чего рев - это прокладка между коллектором и гбц.Надо менять.А вот с вибрацией покачто тупик.
Разберись сначала с прокладкой, а там ,может, и расколбас пропадет.
Герлен - это герметичная лента (вроде так) используется, как строительный герметик. Я себе такое в качестве шумки клеил.
Окончательное решение покачто не найдено.Единственное я выяснил что мне надо прокладку менять-может изза неё.Для себя покачто отложил решение данной проблемы-после аварии машину востанавливать надо.
Итак возрождаю тему :( .Заменил прокладку под коллектором,проверил форсунки,вв провода,поставил проверенные свечи.....проверил зазоры в клапанах,проверил метки грм,замерил компрессию...проверил на подсос воздуха...промыл дроссель,смазал шток РХХ.Заменил масло и фильтра.Всё в норме, рев ушел,но ОСТАЛАСЬ вибрация на ХХ.Руль дрожит и стало дрожать правое зеркало.В момент трогания с места вибрация усиливается,с разгоном проходит.Где копать уже не знаю...