Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
На нашем форуме есть раздел Вопросов-ответов специалистов автоваза.
Но автовазовцы уже больше года как отказались в нем участвовать. Где-то видел их ссылку на то, что таких форумов завелось много и тот, кто за него брался,- не успевает. Таким образом явно усматривается, что автовазу наплевать на проблемы с их продукцией, которые которые выявляем мы,- потребители? Мне кажется у них должна быть создана целая аналитическая группа по изучению отзывов потребителей и такие форумы, как наш,- для них беззатратный испытательный полигон их машин, с отчетами по результатам. И в нашем "навозе" достаточно много жемчужных зерен. Как иначе наладить обратную связь производителя с потребителем?
__________________
Последний раз редактировалось ММГ; 27.04.2012 в 15:49..
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
ММГ,Вы ответы Юрия Кузьмича Целикова на эту тему читали? Он уже давно все разъяснил как обстоит дело с "обратной линией ВАЗа" и как смотрят нашу тему.
Не уподобляйтесь "чукча не читатель - чукча писатель".
Почитали бы сперва перед тем как писать ТО О ЧЕМ ПИСАЛ 1000000 раз И СТОЛЬКО ЖЕ РАЗ ОТВЕЧАЛОСЬ.
Лучше бы что-то по делу написали, чему мусорить тему.
хотя уже все что можно, пожалуй, описано...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
чему мусорить тему
Изложенное Ваше мнение,(даже 1000000раз) можно расценить как мнение одного. Почаще их всем нам пинать, может подвинутся в нужную сторону.
P.S. В Вашем комментарии мусора больше. Ответа по существу не увидел.
__________________
Последний раз редактировалось ММГ; 27.04.2012 в 15:50..
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
ММГ,Так и пишите СООТВЕТСТВУЮЩЕ.
Напишите, что ВАЗ ни черта не работает с покупателями.
И что толку от просмотра этой темы специалистами "кот наплакал" и в реали потребители этого считай и не замечают.
Что группа по работе с жалобами (Горячая линия) работает "для галочки"...
И прочее.
Пишите по существу и... в другой теме. Здесь тема про "ПРЕДЛОЖЕНИЯ КОНСТРУКТОРАМ..."
Вам есть что-то предложить существенное из технической реализации?
Если да - то пишите.
Если нет, то полемика о том кто кого и как слушает обсуждается в другой теме.
Будьте добры уважать других и не мусорить темы. И так из-за нашего "мусора" те немногие кто РЕАЛЬНО смотрит тех.предложения от потребителей не могут из-за кучи "мусорных" сообщений увидеть реально полезное.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
ММГ,Так и пишите СООТВЕТСТВУЮЩЕ.
Напишите, что ВАЗ ни черта не работает с покупателями.
И что толку от просмотра этой темы специалистами "кот наплакал" и в реали потребители этого считай и не замечают.
Что группа по работе с жалобами (Горячая линия) работает "для галочки"...
И прочее.
Пишите по существу и... в другой теме. Здесь тема про "ПРЕДЛОЖЕНИЯ КОНСТРУКТОРАМ..."
Вам есть что-то предложить существенное из технической реализации?
Если да - то пишите.
Если нет, то полемика о том кто кого и как слушает обсуждается в другой теме.
Будьте добры уважать других и не мусорить темы. И так из-за нашего "мусора" те немногие кто РЕАЛЬНО смотрит тех.предложения от потребителей не могут из-за кучи "мусорных" сообщений увидеть реально полезное.
Всё правильно. Пока работники НТЦ этот ФОРУМ просматривают регулярно,к сожалению,не всё конструктора могут быстро сделать. Новое руководство от французов потихоньку переориентируют спецов на будущие разработки и всю продукцию ВАЗа своим вниманием не жалуют.
МОЖЕТ ПОСЛЕ ПЕРЕДАЧИ КОНТРОЛЬНОГО ПАКЕТА АКЦИЙ что-то изменится,но это слабая надежда. У капиталистов только "прибыь в глазах"... С уважением! Ю.К.Целиков.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Как владелец новой гранты купленной 30.12.2011 г. хочу сказать что сейчас к пробегу 9000 км - сильный скрип водительской двери, смазка петель навесов упоров замков не помогает. идет сильный скрип изнутри двери, сами двери закрываются хорошо. но уже разболтана заклепка на шарнире. Нельзя ли сделать надежной конструкцию открывания дверей гранты? а не так что, на новом авто двери скрипят и отваливаются уже через полгода. стыд и позор. на новой 2114 2006 года выпуска такого не было. Вопрос что изменили в конструкции дверей калины/гранты что они так быстро приходят в такое плачевное состояние???
Добавлено через 11 минут
брякает замок, это вылечил смазкой. а вот шарнир дверей это какой то одноразовый узел получился
Добавлено через 47 минут
ну и с бампером то передним можно что то сделать?
а то уже как ритуал, подошел к машине передний бампер на место впихнул, открыл дверь смазал петли дверей - поехал тарахтя поршнями на 1й и слушая всю гамму звуков от генератора до первичного подшипника кпп заканчивая трелью клапанов. Ну что это такое то?
Добавлено через 8 минут
проблемы со скрипами дверей шумами - имел только на авто с пробегом за 150 тыс.км - возрастом 6-10 лет, но чтоб на новом авто - получить тоже самое через полгода - ЭТО ПОЗОРИЩЕ!
кроме того глохнет в жару в пробках двигатель на ручнике когда стоишь, это что за Е-газ который не может удержать хх ???
а перетянутый ремень генератора который не регулируется и убивает подшипники гены, и ушлые дилеры меняют такой гену целиком.
вообщем - походу мы потребители стали испытателями Гранты, ибо столько недаработок , что аж писать устал
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от laser
это что за ВРЕДИТЕЛЬСТВО???
Скажите спасибо нашему правительству и руководству ВАЗ, что выпустили в серию машину не закончившую еще серию предконвейрных тестов...
Помните ругали СССР, что "надо взять высотку не взирая на жертвы к ... дню" или запустить завод "к празднику?". Что сейчас изменилось? Увы.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.