Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Аж сигарета из рота выпала))) Прямо поле чудес непаханное
Не обжегся?.. )) Ты не переводи на иносказание, я конкретно про золото и конкретно про бусы для настоящего папуаса из племени мумбо-юмбо, а не про их иносказательные аналоги. Вот дали тебе пудовую золотую гирю - и чего? Чем она полезна конкретно для тебя? Забудем о возможности промышленного использования золота, самому тебе эта его ценность навряд ли пригодится. Всего лишь вещь для обмена на нужные тебе блага..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Тоже не понял, почему нам нельзя, когда давно уже все можно и есть?..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
и как выглядит такая же цепочка по локализованному (не ошибся?) ДВС твоего фолькса.
Точно также только вместо чугуна, алюминий. И даже шины на Поло Кама, а масло в движках Лукойл и т.д.
ЗЫ: к сожалению мой нынешний фолькс не локализован ибо с удовольствием купил бы такой же только новый.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kalinas
Но, честно говоря, уже не хочется ничего выяснять
А надо бы.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Уточни, если можно, откель? То есть, стоят машины для отливки под давлением, такая вроде, технология?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
А надо бы.
Объясняю, почему не хочется. Ибо как-бы исподволь продавливается идея, что сейчас нечего поддерживать, а посему гуляем... напоследок, так сказать. Только вот не пойму, почему Трамп обеспокоился защитой отечественного рынка, от тех же китайцев? Он что, ЛК не читает? А еще президент...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Кстати, мой первый пост касался "глупых" китайских пошлин на авто, и хотелось просто узнать мнение форумчан, почему у них можно, а нам низзя...
Пошлины пошлинами. А самая продаваемая марка машин в Китае - Фольксваген. Потом идёт Бьюик и Хонда. И что-то они по они этому поводу не сильно переживают.
Авторынок Китая выглядит действительно впечатляюще. Наши объемы продаж автомобилей, по сравнению с их рынком - пшик. Даже не удивительно, что GM ушел с российского рынка без особых переживаний. В Китае даже Luxgen в прошлом году 40 тысяч машин сумел продать
А Рено в Китае продали за 16-й год меньше Люксгена Ха-ха…
никогда особо не интересовался, машинами без российского ВИНа не владел. но всё плясало от 30% и выше. как показал опыт выше озвученных - этого оказалось вполне достаточным, чтобы построить в чистом поле сборочные предприятия, обучить персонал и т.д.
Я вот за тоненькую пачку зеленых бумажек отдал когда-то.
Какая разница.
Есть круг людей в котором ценятся голуби , бусы , баксы.
Ширина круга разная и все.
Если он завтра может в своем кругу поменять обратно голубей на жигуль и может даже с прибылью то он уже не идиот , а даже вовсе наоборот.
Если-бы дикарю предложили миллион баксов за бусы он послал-бы нахрен предлагателя и был-бы прав.Зачем ему ненужная вещь.
Добавлено через 1 минуту
Американские компании не принадлежат американцам.
И кто прав?
Добавлено через 2 минуты
Какие еще ценные ресурсы?
Нет таких.
Если ты не можешь их использовать они для тебя ничто.
Зачем индейцам уран?
Я больше про современных индейцев,вроде нас с вами.
Ха-ха…
Линейный вид
