Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2007, 20:14   #11
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: Mercedes C200 Kompressor
Сообщений: 238
Вес репутации: 18 Netu не успел проявить себя
Отправить сообщение для Netu с помощью ICQ
http://www.zr.ru/arch47295.html читаем, там ВСЕ ОПИСАНО, извеняюсь пружина с другой стороны.......
__________________
ICQ: 260-694-967
Лада калина Бергамот, Кузов № 0001236
Mercedes C200 Kompressor
Netu вне форума   Вверх
Старый 09.02.2007, 20:29   #12
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 31 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
Netu, в заруле имеют ввиду 20 что ли?
asaw вне форума   Вверх
Старый 12.02.2007, 11:09   #13
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 68
Вес репутации: 18 Калинкин не успел проявить себя
Netu, может я конечно , но я не понял о какой пружине идет речь. если это 12 на рисунке, то на тарельчатую она не похожа. Других я не вижу. И что значит с другой стороны? Как я понял на рисунке указаны все детали рулевой рейки.
__________________
http://ruler.autoserv.ru/1_5_6_3_24062006.gif

Надеюсь на лучшее.
Калинкин вне форума   Вверх
Старый 12.02.2007, 15:34   #14
Бывалый
 
Аватар для 100
 
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: РТ. г.Альметьевск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196-35-038
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 27 100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для 100 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Калинкин
Netu, может я конечно , но я не понял о какой пружине идет речь. если это 12 на рисунке, то на тарельчатую она не похожа. Других я не вижу. И что значит с другой стороны? Как я понял на рисунке указаны все детали рулевой рейки.
Получается это деталь №20 на рисунке. Очень похожа на шайбу. Меняется со стороны салона без снятия рейки.
__________________
Все мы там будем
http://ruler.autoserv.ru/r2gv.gif
100 вне форума   Вверх
Старый 12.02.2007, 16:35   #15
Завсегдатай
 
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Балашиха
Сообщений: 379
Вес репутации: 19 Алекс90 не успел проявить себя
по моему кольцо несколько отличается от шайбы....
__________________
Умные мысли постоянно преследуют меня......но я видимо быстрее
Алекс90 вне форума   Вверх
Старый 13.02.2007, 07:40   #16
Пермская ячейка
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 51
Автомобиль: ВАЗ -11183
Сообщений: 95
Вес репутации: 19 mkol не успел проявить себя
Не мучайтесь!
Пружина внутри крышки 19. Закрыта хитрой толстой шайбой с ушами, которая составляет вторую половину опорного подшипника (21 - его сепаратор с роликами), отжимаемую от крышки внутрь узла, вышеупомянутой тарельчатой пружиной. А 20 - это просто резиновое колечко, надевается на крышку..
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
mkol вне форума   Вверх
Старый 13.02.2007, 18:59   #17
Завсегдатай
 
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Балашиха
Сообщений: 379
Вес репутации: 19 Алекс90 не успел проявить себя
mkol, менял уже? как ощущения? много разбирать надо?
__________________
Умные мысли постоянно преследуют меня......но я видимо быстрее
Алекс90 вне форума   Вверх
Старый 14.02.2007, 10:23   #18
Пермская ячейка
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 51
Автомобиль: ВАЗ -11183
Сообщений: 95
Вес репутации: 19 mkol не успел проявить себя
Разбирал, но шайбу не менял. Что бы шайбу менять, рейку снимать вроде бы и не обязательно. После того, как разобрал рейку из-за стука, что бы выяснить причину (шайба не была плоской, имелась некая конусность), я с трудом верю в то, что стук из-за шайбы. А вот регулировка - не пустой звук. Технология довольно сложная, потому и не приветствуется, со стороны завода, производить регулировку на СТО. А регулировка на автомобиле - вообще лоторея. Более того, лично у меня (в смысле на рейке) регулировочная гайка завернута с огромным (применительно к регулировке) моментом и регулировка на авто мягко говоря затруднительна.
Регулировку (по заводской технологии) я произвел, когда собирал - летом все было прекрасно. Стуков нет, рулится отлично, но с понижением температуры стало слегка подкусывать. Сейчас, правда, как бы разработалось, но подозреваю, что с потеплением начнет уже подстукивать.
По-моему, SS-20 не зря стали штучно собирать рейки вручную. Данный механизм хорошо и правильно работает только при условии соблюдения размеров и технологии изготовления всех его деталей. Не могут на ВАЗе задуманную буржуями вешь поточно хорошо сделать. И это не проблема "Калины". Зайдите на любой сайт по "десяткам" - то же самое.
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
mkol вне форума   Вверх
Старый 14.02.2007, 10:47   #19
Завсегдатай
 
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Балашиха
Сообщений: 379
Вес репутации: 19 Алекс90 не успел проявить себя
да...наши технологи...
а что значит
Регулировку (по заводской технологии) я произвел
???
а сс же производит эти пружины? можно же и штатную рейку доработать подбором деталей от другой рейки?
__________________
Умные мысли постоянно преследуют меня......но я видимо быстрее
Алекс90 вне форума   Вверх
Старый 14.02.2007, 11:27   #20
Пермская ячейка
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 51
Автомобиль: ВАЗ -11183
Сообщений: 95
Вес репутации: 19 mkol не успел проявить себя
Это значит, что через отверстие в регулировочной гайке, посредством индикатора часового типа, путем отжатия рейки от шестерни определенным усилием и т.д. Более того, это должно быть строго в определенном месте (посередине, если не ошибаюсь).
А по поводу подбора - по моему SS-цы этим, по большому счету и занимаются, а потом еще и картер красят....и продают, как свою продукцию.
В известной статье ЗР даная процедура то же упоминалась, собственно в ней, я думаю, и был залог успеха всего мероприятия, а не в замене любимой всеми пружины. Но заменить пружину - дешевле.
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
mkol вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:27.