ну вот и прикинь какая у него низкая себестоимость, это даже ниже стоимости оригинальных шнурков от калины, которые поди еще поищи в магазинах)))))
И спрашивается нафига козе баян.... купил у косоглазых много метров этих шнурков на конвеер, сделал петлю, с другого конца завальцевал.... и все.... это же бюджетное авто
нет головняка со шнурками... но видимо нельзя по другому))))))))
У меня в НН написали в инструкции чтоб на полку ниче не ложили, (колонки все в дверях), может поэтому на иномарках шнурки не рвутся.
Их просто на жесткие полки редко ставят Вон у меня вторая часть жесткой полки (которая ближе к двери) заходит в фиксаторы и сидит там аки гвоздь и никакие шнурки ее не смогут поднять С др. стороны правильно, ибо на неровностях я ее вообще не слышу, т.к. она в фиксаторах сидит. Но зато не очень удобно- открыл дверь, потом с усилием выковырил полку из фиксаторов. Я кстати и уже запамятовал, а в ягоде этот край полки у двери донимал на неровностях стучками и т.п.(там п.м. обшивка 5ой двери этот своб. край прижимает?) ?!
Если не донимает стучками, то вазовцы молодцы, ибо и удобно со шнурками и не стучит))
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Я кстати и уже запамятовал, а в ягоде этот край полки у двери донимал на неровностях стучками и т.п.(там п.м. обшивка 5ой двери этот своб. край прижимает?) ?!
Если не донимает стучками, то вазовцы молодцы, ибо и удобно со шнурками и не стучит))
Да, там резиновый буфер на полке прижимается к обшивке задней двери. Да только пока я самоклейким дверным уплотнителем не проклеил места ,где полка прижималась по плоскости, все равно грохот был на неровностях.