Рулевая рейка. Стуки - 6

[ZaZaNoK]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

если крутить руль до крайних положений , раздаётся стук ( очень сильный удар по кузову ) , это не обычное упирание руля в ограничитель , звук гараздо звонче и сильнее , о куда идёт понять сложно !!! может сталкивался кто ???

Ремонт рулевой рейки и подрулевого карданчика Лада Калина, Приора, Гранта своими руками https://www.youtube.com/watch?v=0S1F...ature=youtu.be

[Silence63]

авторевизор, а купить её нельзя? И второй вопрос. рейка 3.1 имеет тот же недостаток в виде стуков или нет? Общался с человеком, который эту втулку заказывал, говорит помогло на 5000, плюнул,купил 3.1 и доволен..

[BigKot]

Сообщение от Silence63

авторевизор, а купить её нельзя? И второй вопрос. рейка 3.1 имеет тот же недостаток в виде стуков или нет? Общался с человеком, который эту втулку заказывал, говорит помогло на 5000, плюнул,купил 3.1 и доволен..

Стук в 90% имеет две причины- втулка пластиковая (меняем), и стук в упоре.
Я сначала заменил втулку на капрлон, но стуки остались. Потом я подложил шайбу миллиметра 2-3 толщиной под гайку упора, тем самым увеличив силу подпора пружиной, и стук пропал.
Вот уже нода два тишина.

[Silence63]

BigKot, я туда сам не полезу. буду отдавать. и хотелось бы максимально всё сразу сделать. это если делать. а если нет то 3.1 ставить.

[BigKot]

Сообщение от Silence63

BigKot, я туда сам не полезу. буду отдавать. и хотелось бы максимально всё сразу сделать. это если делать. а если нет то 3.1 ставить.

У меня 3.1.))

[lecha]

Сообщение от BigKot

Стук в 90% имеет две причины- втулка пластиковая (меняем), и стук в упоре.
Я сначала заменил втулку на капрлон, но стуки остались. Потом я подложил шайбу миллиметра 2-3 толщиной под гайку упора, тем самым увеличив силу подпора пружиной, и стук пропал.
Вот уже нода два тишина.

подтверждаю +++
на одной рейке втулку поменял и всё
на другой кроме замены втулки пришлось ещё подкладывать шайбу под упор, уже после этого всё норм
втулки заказывал у LordRaven

[авторевизор]

Сообщение от Silence63

Общался с человеком, который эту втулку заказывал, говорит помогло на 5000, плюнул,купил 3.1 и доволен

Значит некачественно изготовлена- из несоответствующих материалов или несоблюдением размеров и шероховатостей... устройство и соответственно комплектующие одинаковы, что 4,3, что 3,1...
Я уже говорил- не заморачивался с изготовлением, просто поставил новую типа заводскую... в основной массе изначально- все грюки/стуки из-за отсутствия должного количества смазки...

[altmax]

Кстати, на старой калине родная рейка 4.3 оборота прошла 150 тыс км - и ни разу не стукнула, продаю сейчас машину с ней. Что там на заводе такого сделали, что она не стучала? Неужели смазку заложили? Я её вообще никогда не вскрывал и не смотрел. А на относительно новой калине рейка 3.1, пробег 30 тыс км и иногда постукивает (((.

[КАДЫРЖАН]

Сообщение от lecha

подтверждаю +++
на одной рейке втулку поменял и всё
на другой кроме замены втулки пришлось ещё подкладывать шайбу под упор, уже после этого всё норм
втулки заказывал у LordRaven

Под какой упор,шайбу подкладывать

[lecha]

Сообщение от КАДЫРЖАН

Под какой упор,шайбу подкладывать

под тот, который спрятан за регулировочной восьмигранной гайкой )

[Silence63]

Вот стою перед выбором. дайте совет.
1. отдать свою машину в сервис сс-20 (вроде хвалят как рейки чинят), 4100 под ключ ремонт.
2. Купить новую 3.1 и поставить на СТО так же. Кстати сколько снять поставить стоит?
Отремонтировать в сс дешевле конечно...

Сам не полезу. ни опыта. ни времени. вообще никак.