anzubr, мне кажется не стоит задирать зад машины, если не используется постоянно для перевозки тяжеловесов. теряется повседневная устойчивость машины. а подвеска вроде и так достаточно жесткая (а на универсале может и еще жестче). про сами проставки ничего сказать не могу. может и существуют
если фары пластик, то бронировка не актуальна. не протираем на сухую и все будет хорошо.
мухоотбойник никогда не считал нужной вещью. то что он оградит от камней, то сгниет под ним же. ну тут споры долгие могут быть, но мое ИМХО не нужен.
ну а антигравий при желании можно и нанести. но я лично не делал никакой антикоррозийки и что-то не хочется
Bassss, не хочется и не требуется? т.е. нет повреждений ЛКП? а если есть - как лечил? парни, что мне чернили стойки бронируют фары и обклеивают антигравийной пленкой какпо, бампер, пороги, низ дверей. но мне показалось - дороговато. а машину жалко. вот и думаю. мухоотбойник самому не нравится - и с практической и с эстетической сторон. почитал форум - и правда мнения разные. понравилось одно, но радикальное - относиться к капоту и бамперу как к расходникам.
anzubr, повреждения лкп конечно же есть. была куплена подкраска и теперь восстанавливаю небольшие сколы где можно. есть и царапины кое где. заметил недавно, что пороги ногами обдираются потихоньку. ну что поделать. бронировать тоже не хочется. короче и не знаю что лучше ))
anzubr, имхо конечно, но если на лет 10 машина, то можно и антигравийную плёнку и тд и тп ... а так, покраска у машины на оч хорошем уровне, железо тоже ....
да уж, машина - надолго (надеюсь), прежняя 20 лет отходила и еще может сколько-то. фары головы - стекло, хрупко, но светло, надо бы защититься бронепленкой, да дороговато и как насчет снижения силы света? отбойник не хочу (не нравится внешне и по многим мнениям - вредно), придется напрягаться на антигравий. а уж бампер, пороги, низ дверей - скорей всего - подкраска. а кто где официал читал про оцинковку кузова? говорят - 60%
Кстати, о тюнинге. Я не знаю, в тему ли мой вопрос, но очень хочется узнать, ставил ли кто-нибудь электрозамок на багажник на хэчбэке? Очень хочется открывать багажник если не кнопкой ключа , то хотя бы кнопкой из салона. Просто на днях, открывая багажник, с трудом вынула ключ (паника страшная - в ужасе представила, как еду по городу с ключом в замке багажника), и сразу захотелось какого-нибудь тюнинга. Почему-то специалисты автосервиса считают эту задачу практически невыполнимой.
Думаю, с ключом в багажнике ехать не пришлось бы. Ключ ведь один ну всего у нас. Себе не делал пока, но собираюсь. Есть темка популярная, там все расписано.
А сервисменам нашим деньги вообще не нужны. Для них любая работа - из области фантастики
swss, у меня стоит электрозамок. ставил конечно же сам не помню по чьей методике. делается за 10-20 минут. только он у меня не подпрыгивает как на десятках, а просто отпирается сам замок. подходишь, нажимаешь на кнопку багажника и как будто открыт замок ключом. очень удобно. сделал в первые две недели общения с авто и с тех пор не вставлял ключ (слава Богу)
))
Линейный вид
