Я срывал гайку обычной головкой с длинным рычагом.А перед этим смазкой медной побрызгал на шток.После срывания гайка пошла сравнительно легко,на штоке никакихследов не осталось,я его еле придерживал.Спецключа не было,подошёл отлично рожковый на 9.Как родной.
Все тоже открутилось и без спецключей. Напшикал WDшкой на гайки, подождал минут 5 и в путь, все как по маслу пошло.
Немного оффтоп: а что это за медная смазка и где она применяется?
Смазка-Ликви Моли,отдали мне её на халяву,не знаю,сколько в магазине стоить будет.Применяется почти где угодно,но в основном там,где высокие температуры.На штоке,конечно,не особо жарко,но был он до этого обычный-чутка ржавый,а теперь нарядный,коричневый(резьбовая его часть)!И гайка после срыва пошла от руки.Хорошая смазка.
__________________ всё генитальное-просто!!!
Последний раз редактировалось Сарумян; 25.07.2009 в 23:28..
Хочу добавить про отворачивание гаек на машине, буддте осторожны есть такая особенность у стоек опускаться, если упустите то придется снимать стойку целиком и стягивать перед этим пружину!
Люди, а вот подскажите, что у меня с подвеской могло приключится после того, как я на повороте влетел передним левым в здоровую яму. Сейчас у меня при езде по щебенке адский стук раздается откуда-то из под арки этого колеса. От поворота руля не зависит. При езде по нормальной дороге все хорошо. Стучит только с одной стороны. Что это может быть? Попробую завтра записать на диктофон в телефоне.
Это может стучать: рейка на калинах такое часто бывает когда едеш по гравийке та слышен стук, а когда едеш по обычной дороге с ямами все нормально. Проверяется берешся за места крепления тяг к рулевой рейке и пробуеш люфт вверх в низ и так в трех положениях крайне левое среднее крайнее правое, если люфт есть поможет подтяжка или замена втулок!
Может стучать шарова или рулевой наконечник!
Хочу добавить про отворачивание гаек на машине, буддте осторожны есть такая особенность у стоек опускаться, если упустите то придется снимать стойку целиком и стягивать перед этим пружину!
Цитата:
Сообщение от tolich84
Это может стучать: рейка на калинах такое часто бывает когда едеш по гравийке та слышен стук, а когда едеш по обычной дороге с ямами все нормально. Проверяется берешся за места крепления тяг к рулевой рейке и пробуеш люфт вверх в низ и так в трех положениях крайне левое среднее крайнее правое, если люфт есть поможет подтяжка или замена втулок!
Рейку перебрал по осени, втулку заменил со всем барохлом, ее подпирающим. Тарельчатую пружину заменил тогда же. Смазал все, с люфтом вроде проблем нет.
Цитата:
Сообщение от tolich84
Может стучать шарова или рулевой наконечник!
Рулевые наконечники менял в конце осени вместе со стойками. Крутились они довольно легко, но пальцы не болтались.
Шаровые обычно скрепят, я свои поменял летом и уже пожалел. Правый скрипеть начал на лежачих.
По результатам экспериментов с подвеской могу сказать, что стук остался. Зато на машинке так приятно ездить стало
А у меня правая шаровая именно стучала не щебенке, заменил и все стало в норме. Палец в снятой шаровой болтается как маятник и это при пробеге 10000 км. Осталось тока с рейкой разобраться - основным источником стука! У меня кроме нее больше ничего не стучит! Опоры и стойки ss20! К стати именно стук такой как ты описываеш именно в том месте!
Зато на машинке так приятно ездить стало 
Линейный вид
