Ky., то, что на моей машине крылья ВАЗ не обрабатывал, было понятно уже через четыре месяца после покупки, я сам нашел это и не придал особого значения. На фото нижняя проушина крыла. Фото сделано в июле- августе 2014 года.
Через три года на крыле было так.
Через четыре уже дыра. Это не мои фото. Подобных видел несколько.
Про двери и вибру на голый метал знают сейчас наверное все.
Вспоминаем статью Авторевю про гниющую Гранту.
Рассказывали там про двери?
Рассказывали там про коррозию за подкрылком передних крыльев?
Нет!
Я уверен, она была! Дядя Ваня просто заленился туда заглянуть.
Видел сегодня на стоянке ТЦ новую Калину 3 универсал в чёрном цвете. Комплектация была примерно Норма, т.к. двухдиновая магнитола стояла. Смотрится прикольно, но старая морда мне нравится больше И лифтбековские зеркала не идут универсалу.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Калужский усилитель руля мне нравится меньше Мандовского.
Ездил на Приоре пять лет с калужским, потом к Мандо сначала с недоверием относился, но потом стал нравится больше калужского.
Жалко конечно что стали экономить, я могу купить Весту, но она для меня избыточна, Калина мне в самый раз. Маленькая, в любую дырку запаркуется, экономичная, быстрая.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
СМИ рассказали, когда появится вариаторная Lada Vesta
"О самом факте, что вариаторные «Весты» вовсю накатывают тестовые километры, «Авто Mail.Ru» узнал на прошедшем Московском автосалоне. Но точную дату дебюта такой Lada Vesta представители марки не назвали. Однако сроки появления удалось выяснить нашим коллегам из «Авторевю» — это 2019 год.
...
Следом, скорее всего, АВТОВАЗ попробует подружить вариатор Jatco и вазовский мотор 1.8. Но для этого придется программно ограничивать крутящий момент, поскольку агрегат JF015E для «маленьких» моторов рассчитан на 160 Нм, а тольяттинский атмосферник выдаёт до 170 Нм крутящего момента."
Вот 1,8 с вариатором действительно хотелось бы поскорее увидеть. Хотя бы на рестайлинговой Весте.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Мда-а не порадовали,ухудшение точно не хотелось видеть , собственно согласишься с обзорщиком что вместо грантолюксов стоит смотреть Весты и Хреи.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Мда-а не порадовали,ухудшение точно не хотелось видеть , собственно согласишься с обзорщиком что вместо грантолюксов стоит смотреть Весты и Хреи.
Не исключено, решили "добавить аргументов" в пользу старших моделей.
Еще будет весело, если новые узбекские фары дешевле нынешних отечественных будет (уже как-то обсуждалось).
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Следом, скорее всего, АВТОВАЗ попробует подружить вариатор Jatco и вазовский мотор 1.8. Но для этого придется программно ограничивать крутящий момент, поскольку агрегат JF015E для «маленьких» моторов рассчитан на 160 Нм, а тольяттинский атмосферник выдаёт до 170 Нм крутящего момента."
Может проще на вазовский 1.6 прикрутить фазовращалку и так получить 160 н.м.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Кубра
Еще будет весело, если новые узбекские фары дешевле нынешних отечественных будет (уже как-то обсуждалось).
В тему фару подбил , решил заменить, цены мягко говоря удивили.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Может проще на вазовский 1.6 прикрутить фазовращалку и так получить 160 н.м.
Разумный вариант, будем надеяться. Боюсь только, один-то этап ("Подружить" вариатор и уже готовый 1,8) АвтоВАЗ будет мучительно долго проходить. А уж два один за другим (сначала обкатать фазовращатель на 1,6, а потом "прилаживать" вариатор) превратит в "Санта-Барбару".
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
.. старая морда мне нравится больше.. и зеркала не идут универсалу.
Причесали под одну гребенку.
Страшную Гранту улучшили, теперь Датсуну конец, а у симпатичной Калины отняли лицо, надели маску и внутри попортили. Многовато минусов набирается, видимо теперь на Весту надо смотреть, подталкивают.
Про двери и вибру на голый метал знают сейчас наверное все.
Не знаю с какого года изменили, но на КК2 май 2017 вибра в дверях уже на грунте. На моей авг.2017 - тоже. Вряд ли для КК2 была своя технология))) Отличие было в шумке п/крыльев, на моей заглушки установлены не впитывающие воду.
---
Я правильно понял, что п/подкрылки вообще не снимались несколько лет и обработки полостей кузова не было?
в чёрном цвете. Комплектация была примерно Норма, т.к. двухдиновая магнитола стояла. Смотрится прикольно, но старая морда мне нравится больше 
Линейный вид
