Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Угу, продолжаем ловить глюки
__________________
Много интересного для машины! :)
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
а где глюк или предложение по решению глюков?
У меня пока все хорошо, не сглазить бы, глюков не наблюдается, все работает.
__________________
Много интересного для машины! :)
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Ну вот первый пошёл. Собрался на обед. Открыл с белка уселся ключ в замок зажигание старт. Упс? Старт не происходит. Моргает машинка с ключиком. Пробовал раз десять результат ноль. Что случилось взял книжку читаю. Там коротко но ястно вам в сервис. Звонок ОД в ответ привозите к нам. Как устранили проблему. электрик пот ковриком со стороны пассажира что то потыкал и о чудо машина ожила. Спросил что было говорит бывает, вам надо было клемму акамулятора скинуть сикунд на десять. Удивило в этой ситуации то что могли бы и по телефону консультацию дать.
Последний раз редактировалось 2rist; 13.07.2015 в 00:10..
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Заглохла машина в движении на трассе. На передаче не завелась, остановился, кнопка стартера (гарант бастион стоит) не реагирует, на комбинации мигает ключик с машиной пипикая при включении зажигания. Потом услышал, что и бензонасос при включении зажигания не работает. Снятие клеммы аккумулятора не помогло.
Как я понял проблемы с иммобилайзером. Оттащил на автоэвакуаторе (1500 руб) машину до станции и там бросил, так как рабочий день уже закончился. Завтра поеду на станцию...
Машина - просто пиз..ц, она тупа опасна для передвижения: первый раз на трассе пропала тяга, теперь вообще заглохла на дороге. Ладно я, достаточно хорошо езжу, а если бы жена моя ехала с детьми? Она тупо бы кирпичей наложила (машина не едет, тормоз не жмется, руль не крутится) и хз чем бы это закончилось бы...
В голове уже возникают мысли об исковом заявлении в суд на обмен машины или расторжения договора купли/продажи.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
slamming, приора и К2 две разные по существу машины, криво установленный на К2 бастион приводит к отказу ИММО, т е просто тупо не читается ключ!!! и причем здесь ИММО???
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от oapv
slamming, приора и К2 две разные по существу машины, криво установленный на К2 бастион приводит к отказу ИММО, т е просто тупо не читается ключ!!! и причем здесь ИММО???
Ну, думается, за 14 т.км. косяк с криво установленным бастионом уже бы вылез до этого.
Как я понял ИММО блокирует стартер и бензонасос, да и на комбинации приборов ключик горит и пикает.