а ГУР ведь неинформативный, обратной связи нет. С ЭУРом больше скорость-больше усилие, а ГУР ведь на всех скоростях одинаково.
Неправда, ГУР всегда считался более информативным. На скорости вовсе не легкий руль. Но я бы предпочел ЭУР, т.к. на мой взгляд меньше гемора.
На месте ГУР чуть тяжелее крутится чем ЭУР, а в крайних положениях вредных для него, противно шипит.
че то не помогало "рвение" когда у меня была ГП 3.7. Имеется ввиду старт с места.
А вот поставил 3.9 и все изменилось в лучшую сторону. Как раз совпало с периодом когда жена на права училась и мы вечерами на автодроме на своей калине катались. Даже с кондюком перестала глохнуть при трогании с места.
Еще добавлю. Тут так получилось приболел малость - траванулся, три дня дома валялся. А на улице солнце все дни палило. Короче сегодня пришел на стоянку, залез в машину, а там такая вонища! Не пойму то ли пластик, то ли на сидухах кожзам воняет. Надеюсь выветрится, я еще после отравления на запахи остро реагирую, мож и не так все плохо. Но в калине такого не было.
Плюшкин, да не забивай ты себе голову. Нива не для этих целей. Чтобы пулять со светофора нужны переделки с бюджетом не менее 50 тыров, да и то это не то чтобы пулять а чтобы просто повеселее ехала машина. У Шнивы другой кайф.
Вован1118, у меня ничего не воняло, а ты антикор делал? может он?
Блин, точно.... Чет я про него не подумал, может он и воняет. Мне динитролом все под арками залили и днище с лонжеронами. По ходу так и есть. У бати вот припоминаю вроде вони не было. Он и антикор не делал.
Линейный вид
