sharik8, при температуре 90 гр при полностью открытом термостате из пароотводная РБ должна течь струя тосола из радиатора? Есть такое? Если не , ппробуйте поднять толстый шланг от термостата к радиатору верхний. И ещё не нужно исключать пробитую прокладку гбц, если закипать начала ни с того ни с сего.
Фото бы этой крыльчатки ?!
И как она была посажена на вал !
Цитата:
Сообщение от Kuli6in
только металл. Что посоветуете на К1 8кл?
Из отечественных ,нечего советовать .Они все пластиковые .Причем нынешнние помпы ,для 8_ми клапнников ,снова возврат к спиральным крыльчаткам(полный идиотизм ...) ,но если раньше они были металлическими ,то сейчас также из пластика.Что выбирать из импортных аналогов ,даже и не знаю что посоветовать ,сам смотри уже .Практически нет уже ничего достойного, от слова,- совсем !(Долз ,Хепу .Можно поискать нашу для 124_го ДВС от Пекар ,там крыльчатка металл . )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Ну вот ,что я и говорил ,-хреновая тенденция .
А раньше ,у их помп, крыльчатка была по типу как у Пиленги .
Тогда ,на свой страх и риск ,Фенокс ,спиральная металл будет еще ,или что-то из Лузара . Можно поискать Хофер ,у них также была металлимческая спиральная когда-то ,что сейчас не знаю .
Или ставить обычную ТЗА _стандарт, аля 2108 ,у этих хоть и пластиковая крыльчатка с прямыми лопастями ,но она на вал через металлическую проставку посажена ,которая вплавлена в пластик крыльчатки !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 на офф сайте тза есть обычые помпы стандарт и есть какие то
«POWERFULL» уже подороже в принципе одно и тоже ? а то больно уже красиво расписано Повышение расходно-напорных характеристик;
● Увеличение производительности насоса на всех режимах работы ДВС, включая сектор холостого хода ;
● Увеличение теплообмена ДВС, снижая риск перегрева, особенно в городском режиме
__________________
System Of A Down
Последний раз редактировалось vovka1985; 05.04.2019 в 16:38..
на офф сайте тза есть обычсые помпы стандарт и есть какие то
Это у них на сайте ,а я писал ,про те ТЗА ,которыми наша Тверь (сейчас) вся завалена .Что там за ТЗА такие ,я не знаю ,но на всех поголовно пластиковые спиральные крыльчатки .В руках не вертел ,просто обращаю внимание на то ,что на витринах лежит .Может это и не ТЗА ,но явно все наши торгаши и БИ_БИ вместе сними где-то эту лажу берут !
зы:За все время как ТЗА делает свои Поверфул ,не разу я не видел ,чтобы хоть кто-то ими торговал !У всех помпы в синих коробках или в коробках ЛАДА.А вот БИ-БИ меня совсем смутило своими подписями на ценниках .ТЗА -Оригинал .У всего ассортимента данных помп ,пластиковая спиральная крыльчатка ,во как !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
