Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Здравствуйте, Юрий Кузьмич!
Пожалуйста, ответьте, сколько уже проехал Ваш автомобиль, производился ли двигателю капитальный ремонт, и, если нет - назревает ли уже необходимость такового? Спасибо!
Здравствуйте, Юрий Кузьмич!
Пожалуйста, ответьте, сколько уже проехал Ваш автомобиль, производился ли двигателю капитальный ремонт, и, если нет - назревает ли уже необходимость такового? Спасибо!
Только что вернулся с дачи. на счетчике 140 525 км. После 18 мая отчитаюсь по всем ремонтам. С уважением! Ю.К.Целиков.
Юрий Кузьмич,здравствуйте.У меня уже 2-й год Лада-Калина Седан,1.6 двигатель.После второй зимы стало хорошо слышно коробку,на 2-й передаче в движении и торможении двигателем вой от 20-ти до 40 км/ч.Скажите как у Вас и повод ли это претендовать на гарантийную замену коробки или ремонт?
Спасибо за ответ.
Юрий Кузьмич,здравствуйте.У меня уже 2-й год Лада-Калина Седан,1.6 двигатель.После второй зимы стало хорошо слышно коробку,на 2-й передаче в движении и торможении двигателем вой от 20-ти до 40 км/ч.Скажите как у Вас и повод ли это претендовать на гарантийную замену коробки или ремонт?
Спасибо за ответ.
Надо обязательно обратиться на гарантийную СТО. Зафиксировать эти недостатки. Лучше это сделать через заявление письменное. Если будет отказ, тогда можно будет писать на имя Президента ОАО"АВТОВАЗ" Комарова Игоря Анатольевича. Это письмо автоматически становится на контроль . Дилер уже боится конфликтовать с заводом и , возможно, Вам поменяют КПП.
На моей "КАЛИНЕ" резонансный" шум" появился после года эксплуатации, но передачи включаются отлично и я не стал "бодаться" с заводом. Вот на спидометре уже 140 670 км и этот резонансный "шум" продолжает возникать при оборотах от 2000 до 2,5 тыс.
Вам ремонт делать не будут, скорей всего. А вот заменить КПП шанс есть. С уважением! Ю.К.Целиков.
Юрий Кузьмич, здравствуйте.
Продолжу тему про КПП. Что она воет меня совсем не удивляет, даже привык уже. Но есть еще и такой момент, при включении первой и или второй передачей и нажатии на педаль привода акселератора, слышен не очень громкий удар, как будто выбираются люфты где то. Читал, что это проблема внутри коробки. При обращении в гарантию, ИПГ говорит, что ничеге не слышит. Как поступить? Критична ли проблема?
И еще. С самого салона у меня в машине проблема: когда включаю отопитель салона и ставлю на холодный воздух (машина с КУ), из дефлекторов слышно громкое шелестение. Снимал салонный фильтр, слушал вентилятор, от него шума нет, значит проблема в воздуховодах. Возможно ли требовать устранения дефекта по гарантии? Могут ли сказать, что это по моей вине мусор попал в систему?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Юрий Кузьмич, здравствуйте. И еще нас интерсует вопрос по поводу использования на Вашем автомобили всевозможных ревитализантов, напрмер, "Супротек" и т.д. Как к этим препаратам относитесь? Спасибо!
Юрий Кузьмич, здравствуйте. И еще нас интерсует вопрос по поводу использования на Вашем автомобили всевозможных ревитализантов, напрмер, "Супротек" и т.д. Как к этим препаратам относитесь? Спасибо!
Посмотрел в двух словарях иностранных слов и не нашел слово "РЕВИТАЛИЗАНТ". ВУ трех словарях русского языка такого слова тоже нет. Украинских словарей к сожалению не имею. Вы объясните мне неграмотному, что это " ТАКЕ?"
К незнакомым препаратам отношусь с опаской и недоверием!
С уважением! Ю.К.Целиков.
Да вот выражаюсь я теми терминами, которые изложены на упомянутых "чудо-упаковочках". Сам инженер-механик по образованию, но в ВУЗе тоже не слышал такие слова.
Благодарю Вас за ответ!
Набрал в поисковике "Яндекса" это слово и нашел все ответы на свои вопросы.
В исследовательском центре ВАЗа в середине 90-х годов проводили какие-то испытания каких-то присадок и добавок. Помню ,что были некоторые " подгонки" под положительные результаты. Была заинтересованность "испытателей" ,основанная на хорошей оплате по договору об испытаниях. Как-то потом все это тихо "сдохло". Если встречу начальника лаборатории или кого-то из спецов ,причастных к этой ТЕМЕ ИСПЫТАНИЙ, поговорю и ,может быть, что-то выясню. Будет не скоро, только при случае. Сейчас много своих проблем и много дел в совете ветеранов.
Сама идея знакома, разработки перспективные, если будут достоверные данные, то напишу....
С уважением! Ю.К.Целиков.