Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2011, 00:39   #41
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Сливная пробка радиатора.

17 Андрей, легче через две пробки, ИМХО.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2011, 06:41   #42
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1807 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Сливная пробка радиатора.

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
легче через две пробки, ИМХО.
Поддержу. Запасись короткой отвёрткой с широким шлицом для пробки радиатора. Но для полного слива ОЖ придётся открутить хомут радиатора отопителя. Оттуда самотёком жидкость не пойдёт.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2011, 22:53   #43
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сливная пробка радиатора.

Уважаемый biarmy, когда я смотрю на вашего котика и читаю "ДА НУ ЕЁ, ЭТУ РАБОТУ" , то невольно улыбаюсь. Вы одаренный человек. А теперь доложу (возможно кому-то будет интересно), что я сделал с пробками радиатора и БЦ. При замене ОЖ вместо пластиковой штатной пробки при герметичной СОД я вкручиваю от руки в радиатор на 9-10 мм металлический болт М10х1,5 длиной 25 мм со сквозным осевым отверстием диаметром 6 мм, надеваю на конец болта резиновый шланг и очень медленно откручиваю пробку РБ и аккуратно сливаю ОЖ. Примерно то же я сделал и с пробкой БЦ. В штатном болте с резбой М10х1,0 (по моему коническая) я просверлил отверстие и нарезал нормализовааную резьбу М6, в которое вкручиваю также болтик с уплотнительной прокладкой с целью исключить повреждение резьбы в рубашке БЦ. При замене ОЖ теперь из БЦ конический болт я не выкручиваю, а от руки отварачиваю только болтик (с барашком) и через резиновый шланг, одетый на штатный болт, сливаю также аккуратно ОЖ. Наверно мой вариант не совсем оптимальный, но очень прост и позволяет не разбрызгивать ОЖ даже при продувки всей системы, например, пылесосом.
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2011, 23:09   #44
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.09.2007
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 -> Полуседан
Сообщений: 774
Изображений: 12
Вес репутации: 25 ak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущее
Re: Сливная пробка радиатора.

Цитата:
Сообщение от anatoliy563
...металлический болт М10х1,5 длиной 25 мм со сквозным осевым отверстием диаметром 6 мм...
Для этих целей продаются краники, вкрутил вместо пробки, одел шланг и все.

Последний раз редактировалось vovk; 17.04.2011 в 00:39..
ak75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2011, 09:48   #45
Новичок
 
Аватар для Kirich
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 28
Вес репутации: 14 Kirich не успел проявить себя
Отправить сообщение для Kirich с помощью ICQ
Re: Сливная пробка радиатора.

Тоже сломал старую пробку, пришлось разводить костер и запаиваться в нее железякой чтоб выкрутить...а вот кран и нормальная пробка.
Миниатюры
IMG_0388.jpg  
Kirich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2011, 20:32   #46
Освоившийся
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 2
Сообщений: 195
Вес репутации: 14 Димко на Калинко не успел проявить себя
Обломил пробку радиатора

всем привет. такая проблема при смене тосола отломал краник у радиатора. та часть что осталась в резьбе при попытке вытащить вкрутилась и провалилась снял радиатор думал мб через отверстия патрубков вылетит а фиг там. он на другой стороне телепается и через весь радиатор неидет собака((( хотя пальцем чуствую что диаметр трубки должен позволить пройти обломку. вот теперь в замешательстве чего делать толи новый радиатор покупать толи этот ставить и молиться чтоб этот обломок из радиатора куданибудь незасосало. что посоветуете товарищи?
пы.сы. калина восьмиклапанная
Димко на Калинко вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2011, 20:51   #47
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: обломил болт в радиаторе

Димко на Калинко, этому обломку надо сначала через трубку радиатора просочиться, что, на мой взгляд, маловероятно.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2011, 20:57   #48
Совсем как дома
 
Аватар для Dali
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 797
Вес репутации: 22 Dali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Dali с помощью ICQ
Re: Обломил пробку радиатора

Это же как тянуть надо было что бы эту пробку отломать? Через трубки в радиаторе осколок вряд ли пройдет что бы далее через нижний патрубок уйти дальше, в худшем случае под давлением потока ож может перекрывать собой внутри нижнюю трубку, может он и всплыть внутри. Думаю ничего страшного. Смотри сам в каком состоянии радиатор, сколько отходил, если не нравится то меняй. На 1,6 8кл он не дорогой, год назад сам менял, потек с первыми морозами, ДААЗ стоил в районе 1400р.

В следующий раз вопрос задавай в соответствующей теме.
Dali вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2011, 21:16   #49
Освоившийся
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 2
Сообщений: 195
Вес репутации: 14 Димко на Калинко не успел проявить себя
Re: Сливная пробка радиатора.

сори что поиск неюзал. да от руки крутил правда "со всей дури" вот и сломал(( радиатор в отличном состоянии думаю его и поставлю завтра. спасибо вам что успокоили)
Димко на Калинко вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2011, 21:22   #50
Совсем как дома
 
Аватар для Dali
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 797
Вес репутации: 22 Dali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Dali с помощью ICQ
Re: Сливная пробка радиатора.

А вот еще что вспомнил, внутри этих трубок должны стоять завихрители в виде скрученной лапши, турбулизаторами их еще называют. Их ставят для увеличения теплоотдачи радиатора, так же как и в радиаторе печки, так что обломок точно не пройдет через них в сторону патрубков и ничего не перекроет, думаю будет просто болтаться там.
Dali вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:56.