Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый Вчера, 17:57   #611
Интересующийся
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 122
Вес репутации: 34 ANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутацииANVSYS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 10

Цитата:
Сообщение от REKS55 Посмотреть сообщение
почему при скорости 80-85 км/ч расход 5.7, а при увеличении скорости всего на 10-15 км/ч расход увеличивается практически на литр....
Возможно потому что в данном мире рулят законы физики, для увеличения скорости нужно преодолеть некоторые естественные сопротивления для чего нужно больше мощности, а где ее взять - нужно потратить больше топливно воздушной смеси....

P.S.На звание папы не претендую
ANVSYS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 18:12   #612
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 17,705
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 65723 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 10

ANVSYS, Забей !!!
Просто товарисТч не знаком с тем ,как ПП производит расчет расхода топлива .
А полказывает она ему погоду на Луне .А он упертый ,до кучи еще ,считает что мы все из деревни .
Ну да ладно ,мне всё это надоело .
Удаляем шизоидность отдельно взятых радикальных личностей , и на годик его отправляем туда,куда он уже был отправлен ровно год назад !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 18:28   #613
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Омск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 19
Вес репутации: 10 REKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемREKS55 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 10

Цитата:
Сообщение от ANVSYS Посмотреть сообщение
Возможно потому что в данном мире рулят законы физики, для увеличения скорости нужно преодолеть некоторые естественные сопротивления для чего нужно больше мощности, а где ее взять - нужно потратить больше топливно воздушной смеси....

P.S.На звание папы не претендую
Спасибо за ответ.)))))

Ещё не маловажная деталь о которой стоило написать. Ни ШТАТ ни при запуске "само диагностика" ошибок ни каких нет. ЭСУД Январь 7.2 прошивка родная с завода 2.0. Блок не "топился" сразу при покупке авто был убран за полку. Может такое быть что ЭСУД перестал самообучаться? Что-то глюкнуло? На штате неоднократно пробовал делать сброс ЭБУ. Процесс проходит успешно т.е. при не заведённом двигателе стрелки качаются, при заведённом двигателе обороты возрастают. Так же он же должен сам переобучаться при определённом количестве стартов-пробег/ остановок? Какое количество этих циклов должно пройти конкретно для моей ЭСУД?

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
ANVSYS, Забей !!!
Просто товарисТч не знаком с тем ,как ПП производит расчет расхода топлива .
А полказывает она ему погоду на Луне .А он упертый ,до кучи еще ,считает что мы все из деревни .
Ну да ладно ,мне всё это надоело .
Удаляем шизоидность отдельно взятых радикальных личностей , и на годик его отправляем туда,куда он уже был отправлен ровно год назад !!!
Расход подтверждён реально залитым и израсходованным количеством топлива в бак.

А ты похож на цепного пса который охраняет свою территорию. Ни кому не отдашь свою будку.
REKS55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Сегодня, 09:42   #614
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.04.2016
Адрес: СПб
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 480
Изображений: 2
Вес репутации: 697 yaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутацииyaro99 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 10

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Ну и ,-что он увидит отключив ДПДЗ ?
Ну, насколько я помню, при отключенном ДПДЗ двигатель работает практически в штатном режиме, только чуть-чуть замедленно реагирует на педаль. А увидит он именно то, что если его отключить и проблема ушла - то его и надо смотреть. Разве нет?

Просто ты смотришь со стороны человека, у которого есть чем диагностировать, не сомневаюсь, что для тебя это как пойти перекурить. Лично для меня поехать на диагностику - проблема, даже не из-за 500-1000-2000руб и потери времени, сколько от того, что проблема найти нормального диагноста, который возьмет деньги не за простое чтение ошибок двигателя, которые я и сам на БК могу посмотреть, а за что-то реально дельное. Как показывает моя личная практика, даже у официалов диагносты могут быть так себе... Да и не только диагносты. :(
yaro99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Сегодня, 11:55   #615
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 17,705
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 65723 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 10

Цитата:
Сообщение от yaro99 Посмотреть сообщение
А увидит он именно то, что если его отключить и проблема ушла - то его и надо смотреть. Разве нет?
Отключив ДПДЗ ,он переведет систему в аварийный режим .Но как конкретная система на это с реагирует вот тут могут быть нюансы .Тут очень много зависит уже от конкретного ЭБУ и как в его ПО прописан данный аварийный режим .Как он начнёт управлять ДВС в таком режиме ,те работая без данного датчика .
У него ,проблема плавающая ,она появляется в какие-то моменты и не постоянна .Она то есть ,то её нет .ДПДЗ это механический потенциометр ,в какой момент он у него даёт сбой вот тут только диагностикой можно увидеть ,ну или ставить другой датчик ,но нужно точно знать что он 100% рабочий .Причем ставить нужно грамотно его ,в некоторых случаях ,без диагностической программы, его не заставить адекватно работать даже новый . Это зависит от типа ЭБУ и как он анализирует сигнал с данного датчика .БОШ ,например ,помнит нулевую точку которая была выставлена у него ,ставим другой датчик ,данная точка отсчета будет сбита .И пока не сделаешь Инициализацию блоку ,он не увидет новый ноль от замененного датчика .Январю 7.2 , не принципиально это ,он при каждом включении зажигания ,мониторит состояние датчика ,и какой уровень начальный с датчика он увидит после подачи на него питания ,то значение для него и будет нулевой точкой отсчета ,при условии ,что выходной сигнал датчика находится в нужных пределах ,от 0.3 до 0.7 вольта .Вот всё что в этих пределах ,для ЭБУ будет нормой ,если сигнал вылазит за эти граници ,система даст уже ошибку .
Если у него обороты будут постоянно держаться на отметке 3000 ,заслонка реально находится в закрытом состоянии (об этом мы не знаем ,я только предположил и намекнул ему ,что может клинит тросик у него !)то вот тогда отключив датчик ,система должна сбросить обороты ,но опят же, какой аварийный режим она выберет в данный момент .Поэтому просто отключить датчик ,тут не выйдет .Проще ,имея заведому исправный ,его поставить ,откалибровать его нулевую точку ,покататься с ним и дальше уже делать выводы тогда он виновник или нет .
Также ,как я уже ему писал ,причина может быть со стороны ответного разъёма к датчику .Жгут проводки к ДПДЗ находится в очень проблемном месте ,под ним раскалённый выпуск .А на некоторых авто ,данные провода имеют сильное натяжение (неправльно при изготовлении жгута ,сделан отвод из основного жгута ).Проблема может быть банальной ,в неконтакте в ответном разъёме .Но и тут я ему дал простой совет ,на заведенном авто ,руками пошевелить входящие в разъём проводки .Если Двигатель будет реагировать ,менять свои обороты ,значит причина в ответном разъёме скорее всего ,тут или его входные провода уже где-то надломлены ,или внутри разъёма ламельки уже (извини за прямоту )раздро..ны .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:35.