Его можно убрать...А цена авто компенсирует все его недостатки!
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
А разве влияет? Мы же не говорим про 300 км/ч, а всего лишь про разрешенные 110 км/ч. У многих иномарок обычная балка стоит и люди не жалуются.
Даже на таких скоростях, резкий маневр будет лучше и безопасней выполен с многорычажкой. К тому у калины управляемость значительно хуже чем у любой ино С класса!
Мы же здесь говорим не о том, как отпилить что-то от машины.
Цитата:
Сообщение от KUN
Даже на таких скоростях, резкий маневр будет лучше и безопасней выполен с многорычажкой. К тому у калины управляемость значительно хуже чем у любой ино С класса!
Откуда такие данные? Может статистика есть?
Управляемость прежде всего зависит от настроек, заложенных производителем, а не только от типа подвески.
Да и суперсложные подвески не для наших условий всё-таки - тут и морозы действуют на все эти резинки, и удары при попадании на кочки. Как-то не хочется сход-развал регулировать ездить ещё и на задней оси.
Последний раз редактировалось Durable Carburetor; 21.07.2011 в 23:08..
Тогда ваш выбор это жигули 2107. Там и дорожный просвет и ничего лишнего.
+1
Зачем переплачивать за Калину, если все что нужно чисто для перемещения есть в классике?
Однако хочется чего то большего чем просто двигатель и колеса. И человек выбирает Калину к примеру, до которой классике как до Пекина в коленно-локтевой позиции. Тоже справедливо и для VAG(Toyota, BMW, Ford ...) vs Калина к примеру.
Вообще бесполезно что то доказывать. Пусть каждый нарабатывает свой опыт.
Счастлив человек с ВАЗ и очень хорошо. Мой опыт был диаметрально противоположный.
Тогда ваш выбор это жигули 2107. Там и дорожный просвет и ничего лишнего.
"Ничего лишнего" и наличие необходимого(ПБ, ЭУР и АБС) как-бэ разные вещи. Мне, например, не нужен ни парктроник, ни ПБС, ни нынче модный ассистент парковки, да и подсветка приборов устраивает(хотя оптитронная,конечно, красивше). А вот от системы курсовой устойчивости не отказался бы.
ВАЗ будет держать зазор между иномарками бюджетными и своими машинами в 80-100 тыр...и пока это ему удаваться будет и будут продажи идти.
а владельцы калин сегодняшние что тут спорят при смене автомобиля своего в количестве 80% купят себе другую машину.
при этом будут говорить что калина машина хорошая и стоит своих денег.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
ВАЗ будет держать зазор между иномарками бюджетными и своими машинами в 80-100 тыр...и пока это ему удаваться будет и будут продажи идти.
а владельцы калин сегодняшние что тут спорят при смене автомобиля своего в количестве 80% купят себе другую машину.
при этом будут говорить что калина машина хорошая и стоит своих денег.
Полностью согласен. Но если бы вернуться на пол-года назад, когда я купил машину, я всё равно её бы купил, т.к. альтернативы нет. А следующая, скорее всего, будет не Калина, т.к. ИМХО надо двигаться вперед
__________________
Последний раз редактировалось Колян-РНД; 24.07.2011 в 14:53..
Линейный вид
