Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Так ведь отписать пару строк, что де фигню предлагаю и нельзя так делать (а в идеале с кратким объяснением, почему) ведь не сложно. И времени не отнимет много. И мне приятно. Уважение проявили, рассмотрели, не проигнорировали. И вам хорошо - клиент довольный остался, ещё чойта купит. Почту отписал в личку.
Добавлено через 7 минут
Вот тоже заметил сей парадокс.
Собственно, эскиз чего я хотел. Я бы и сам такое сделал, но навыков сварки ответственных конструкций у меня нет.
Стараемся не игнорировать, вопросом спец.заказов занимаюсь не я лично. Сегодня передам Ваше обращение, постараемся ответить в ближайшее время. Правильно сделали, что описали свою ситуацию здесь, это только ускорит время ответа.
Р693ТУ, ага, читал. Хотел поменять порванный пыльник, стал откручивать верхнюю гайу, и обломился хвостовик, за который надо удерживать шток от проворачивания. Вот сейчас думаю либо чинить (наваривать или делать футорку), либо менять. Менять оба не хочется.
С другой стороны, в районе этого аморта что-то постукивает в такт раскачиваниям кузова, а что - непонятно. Аморт не течет, с виду все хорошо. Ладно, если из-за бубликов стук идет, а то не хотелось бы возиться с восстановлением штока, а после установки обнаружить, что стук все же от аморта.
Autoproduct, зашел на ваш сайт, не нашел стоек и амортизаторов Кросс. Больше не производите?
На данный момент остановили производство двухтрубников, сейчас начало гоночного сезона, поэтому полностью посвятили себя изготовлению однотрубных амортизаторов под спорт.
Линейный вид
