Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Ну вот. Китыч(форумчин) в прошлом лете жаловался на подобное.
Это потому что вы в драйве стоите в пробках.
У мну другая манера, цмыкаю контролером в пробках.
В жару и при длительных светофорах(около минуты) жмыкаю в нейтраль, когда вижу температуру коробаса около сотки.
Цмыкаю всегда, уже подкатываясь к светофору. Ну и в потоке, когда ползти надо. Тыц в драйв, дал импульс, поползла, тыц в нейтраль следом, ежели поток встал.
Примерно так, по ситуации конечно.
Цмыкаю всегда, уже подкатываясь к светофору. Ну и в потоке, когда ползти надо. Тыц в драйв, дал импульс, поползла, тыц в нейтраль следом, ежели поток встал.
Примерно так, по ситуации конечно.
Ну это, на мой взгляд, как и спор о пользе/вреде алкоголя. )))
Т.е. в меру и по случаю не вредно, и даже немного полезно, но злоупотреблять не стОит.
Да и как-то лениво. Вот когда мешалка - там просто сам по себе процесс такой, и голову не греешь.
Т.е. в меру и по случаю не вредно, и даже немного полезно, но злоупотреблять не стОит.
Да ничего вредного, одна польза, конструктив такой.
У кого не такой, производители вводили автонейтраль.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BigKot
Да и как-то лениво
Мне на тормозе удерживать в драйве напрягает ещё больше.
Так что цмыканье рулит
Одна польза. Бенз не жрёт, гидромуфта не греется ( как тепловой насос). Жижа не перегревается, срок её службы возрастает, соотв и самого коробаса. А про вредность типа таких переключений - это выдумки. Рассчитана на миллиард циклов, площадка контролера специально безстопорная.
Тут видимо дело привычки и разных условий. У нас много вялоползущих пробочников, и если не подползать за ними постоянно, то со всех сторонут задолбают щемящиеся во все щелочки. А когда уже "окапываюсь" на светофоре и знаю, что долгий, то теркаю в нейтраль.
Хозяин барин.
А технике пофиг кто хозяин, она работает по своим законам.
Как там в классике у Жуковского ..самолёт не подвластен никаким авторитетам, кроме лиц, уважающих летные законы..
Рычаг не трогаю во время поездки, не для того я автомат брал. Хотел бы рычагом подёргать взял бы механику.
Это точно, не понимаю зачем Евгению автомат жрущий бензин, лучше тогда уж на робот пересесть, если сцепление не охота, но если так ручку охота трогать, то можно и педальку понажимать тоже.
)))
Линейный вид
