Ты своей Весте будущее предсказывай, а с своими авто я как-то сам разберусь, гнилым не одно еще не продал.
Извини, достопочтенный, если задел твои чувства собственного достоинства.
Но я не про тебя, а про автомобиль, как ржавеющее изделие в целом в перспективе.
И о том, что крышкой бензобака крыло не испортить.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ВикторФ
И через сколько лет такая красота ?
Через 8 лет я у себя уже нашёл и сзади, и спереди.
Каждый год надо вскрывать подкрылки и сдабривать антикором, иначе коррозия победит.
Ну и от условий зависит. Если мойки нет и солёный, грязный авто негде мыть - процесс только ускоряется.
У меня на универсале 14-го года нет крючка, и мне кажется что крючки на хэтчах. Я из проволки сделал, дёшево и сердито.
А приблуду ниссановскую клей на клей. Там нагрузки маленькие, даже момент справится.
Я после обнаружения пескоструя и после того, как по гарантии отказались красить, покрыл все толстым слоем пушсала и поставил алюминиевые накладки на пороги. Жалею только, что с первого дня эксплуатации так не сделал.
ЗЫЖ а на фотке хоть и все печально, но вполне излечимо еще пока. Долго, сложно, но излечимо. Я про ржавчину, а не про вмятину. Когда продавал Шниву 13 лет отроду, ни одного очага коррозии не было, все лечилось своевременно. У ровесников уже вовсю можно было наблюдать сквозные дыры в задних крыльях/порогах