Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Первые 2000 км не гонять. Типа как у новых двигателей советуют "не гнать обороты поначалу".
Он так сказал. Точнее, сказал 2,5 максимум поначалу держать
Первые 2000 км не гонять. Типа как у новых двигателей советуют "не гнать обороты поначалу".
Он так сказал. Точнее, сказал 2,5 максимум поначалу держать
Не ниже 2000 и не выше 3000 оборотов. Можно применять любые передачи но без нагрузки т.е. если не тянет мотор то переходи на низшую передачу ну и не гноби на пониженной если тяга мотора позволяет перейти на высшую передачу. В общем всё как обычно Но не крути на обгонах до красной шкалы и не давай мотору трястись на малых оборотах на высших передачах
Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
Те, что в магазине, еще поискать хорошие надо. Бери черного цвета, если менять родные надумаешь.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Тишка
Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
надо менять. Я на 200 т.км. менял прокладку гбц и дурак закрутил старыми. Потом пришлось менять. Старые болты были длиннее новых на три мм и длинным болтом не притянуть гбц
надо менять. Я на 200 т.км. менял прокладку гбц и дурак закрутил старыми. Потом пришлось менять. Старые болты были длиннее новых на три мм и длинным болтом не притянуть гбц