думаю тут надо рассматривать каждый конкретный случай
Так я же и пишу конкретно, температура обмоток доходит почти до 140 градусов, т.е. диодный мост хорошо подогревается, что сильно сокращает ему жизнь. Думаю не нужно объяснять, что обмотки генератора на 115 А будут немного холоднее. При случае проверю.
Проверил. Через 15 минут работы с кондиционером, печкой на 4 скорости и ближним светом обмотка нагревается до 155 градусов! Это ж какой диодный мост такое выдержит?! Не ожидал. Буду выключать ближний в пробках.
140 градусов на 85 А генераторе было по всей видимости без ближнего света, уже не помню точно.
Напруга через 3 минуты после пуска:
14,10 В - без нагрузки
14,07 В - ближний свет
13,80 В - кондер+печка на 4 скорости+ближний свет
Через 15 минут
13,30 В - кондер+печка на 4 скорости+ближний свет
без нагрузки не проверял.
13,80 В - кондер+печка на 4 скорости+ближний свет
Через 15 минут
ну печку на 4ю скорость необязательно ставить, с кондером достаточно 1 или 2 ю включать. будет на уровне 13,9-14в что вполне допустимо. по бк падение напруги при вкл кондея у меня показывало 0,2-0,3 В.
ни разу не включал ни на фросте ни на штатном. мотор печки много потребляет, были замеры в соотв теме. почему кондей плохо дует? не заправлен или еще какие нить причины?
почему кондей плохо дует? не заправлен или еще какие нить причины?
Обмерзает испаритель. Причина не выяснена, диагносты ничего сказать не могут, сам понять не могу. ТРВ менял, давления в норме, обмерзание есть, а мороза нет. Подозреваю дефект в самом испарителе.
Линейный вид
