06.05.2007, 17:31
#1
Продвинутый новичок
Регистрация: 08.01.2007
Сообщений: 52
Вес репутации:
18
а как на счет 98?
вот если написанно в паспорте премиум 95...можно ли залить 98 ????
есть те кто пробывал???
06.05.2007, 19:15
#2
Пермская ячейка
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: 59 регион
Возраст: 43
Сообщений: 862
Вес репутации:
19
а на фига он тебе, чё деньги жгут ляшку?
__________________
06.05.2007, 19:49
#3
Свой человек
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Сообщений: 642
molotok , а че сразу нафига да нафига! Человек вопрос задал, отвечайте ))
__________________
Удаление источников и нейтрализация неприятных запахов на транспорте и прочих объектах. (8482)78-30-87
06.05.2007, 20:46
#4
Пермская ячейка
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: 59 регион
Возраст: 43
Сообщений: 862
Вес репутации:
19
gengadan , а сам чё не ответил?
__________________
06.05.2007, 21:43
#5
Свой человек
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Сообщений: 642
molotok , давайте просто по делу больше и все что я хотел сказать.
Разве я не прав?
Я заливаю 92, больше мне сказать нечего. Без обид, molotok !
__________________
Удаление источников и нейтрализация неприятных запахов на транспорте и прочих объектах. (8482)78-30-87
06.05.2007, 22:49
#6
Знаток
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Да можно в принципе и 98й заливать. Вообще, теоретически у 98го выше теплотворная способность и он медленнее горит при атмосферном давлении. Чтобы он быстрее сгорал, горючую смесь нужно сильнее сжимать. Поэтому обычно основной аргумент против использования высокооктановых топлив (в т.ч. газа) в не форсированных моторах заключается в том, что они просто не успевают полностью сгореть за рабочий цикл и догорают уже в выпускном коллекторе, сжигая выпускные клапана. Но ИМХО данный эффект ещё заметен между 80м и 95м бензином, а вот у высокооктановых различия в теплотворной способности маленькие поэтому и опасаться нечего. Правда, какой в этом смысл тоже не совсем понятно.
06.05.2007, 22:59
#7
Продвинутый новичок
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: г. Одинцово (ВЛАСИХА)
Сообщений: 61
Вес репутации:
18
Цитата:
Сообщение от asaw
Правда, какой в этом смысл тоже не совсем понятно.
а может быстрее поедет?
08.05.2007, 23:43
#8
Освоившийся
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 133
Вес репутации:
18
Цитата:
Сообщение от Rjuric
Цитата:
Сообщение от asaw
Правда, какой в этом смысл тоже не совсем понятно.
а может быстрее поедет?
Если головку "подожмешь", возможно поедет, а так спалишь катлоколлектор, зато ногам тепло буит
__________________
-Кто кого ещё порвет. - сказала Тузику
грелка, накачаная до 20 атмосфер.
10.05.2007, 15:25
#9
Продвинутый новичок
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 56
Вес репутации:
17
Теплотворная способность у всех бензинов одинаковая, но высокооктановый можно сильнее сжать, что повысит КПД мотора. Насчет прогарания клапанов и катализатора - верно.
__________________
Владимир
22.05.2007, 21:26
#10
Пермская ячейка
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: 59 регион
Возраст: 43
Сообщений: 862
Вес репутации:
19
Rjuric , тише едешь-дальше будешь
не гоняйте господа автолюбители и соблюдайте ПДД
__________________
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.