Озадачился я такой функцией,из–за расхода по трассе,и удобства!
Перелопатив весь инет,ничего кроме,как набора с выносным пультом и самоделок не нашёл,но все они предусматривали врезку в развыв ЭПГ,что особого энтузиазма не давала!
Так как на приоре,и не которых комплектациях гранты имеется круиз с завода,начал копать в этом направлении!
Были приобретены подрулевые переключатели с такими каталожными номерами:Стеклоочиститель– 11190-3709340-20,поворотники– 11180-3709330-00,такие на гранте и приоре стоят!
Потом с помощью наших уважаемых форумчан Мишка Квакин и oapv понял что нужна приборка с таким номером 2192-3801010-50(с 2–мя дисплеями,как на машинах со штатной навигацией в ММС)
С помощью oapv,приобрел данную вещь,сразу ставить не стал,думали что прошивать эбу надо под круиз,а обучающий ключ забыл
Позже установил,прошил ключи в иммик,и думал что поеду и перешьюсь,попробывал,а всё работает!
И круиз–контроль и ограничение скорости!
Круиз работает как и на иномарках,выставляем скорость,активируем и радуемся,при нажатии на тормоз деактивируется,можно делать набор или сброс скорости клавишами вверх или вниз соответственно!
Ограничитель работает при плавном движении,при активном ускорении не ограничивает,просто сигнализирует о том что порог скорости превышен!
По расходу–на том же участке и той же протяженности,расход упал где–то на 1–1.2 литра,протяженность 140 км
Конечно можно было купить набор для круиза,но хотелось чтоб все было без колхоза и по штатной схеме!
FAQ от Atei
Цитата:
Сообщение от Atei
Учитывая, что последнее время много одинаковых вопросов по этому поводу, решил создать F.A.Q.
1) С какими коробками и двигателями возможно активировать штатный круиз-контроль на Калине 2?
Двигатели: 11186, 21127 Коробки: РКПП, АМТ
Также необходимо наличие ЦБКЭ
2) Что необходимо для активации круиза?
1. Комбинация приборов с двумя дисплеями от Калины 2192-3801010-50 ( если будет от Гранты, то необходимо перепрошивать на калину. Иначе не будет работать кнопка аварийки. Если очень хочется, то вот).
Для калины на АМТ панель приборов с круиз-контролем нужна 2192-3801010-90.
ВНИМАНИЕ! ТРЕБУЙТЕ У ПРОДАВЦОВ КП ФОТО С ДАТОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
Расшифровка даты:
в самой середине ярлыка:
три цифры (день) - точка - одна цифра (год)
Если КП 2013 -2014 года есть вероятность, что КК не заработает.
2. Переключатель дворников 11190-3709340-20 (ему в пару переключатель поворотов, чтоб все по фен шую было 11180-3709330-00)
3. Правильная прошивка в ЭСУД.
НЕТ! В КП с одним дисплеем невозможно прошить круиз!
6) Купил новую приборку и теперь пробег нулевой, а очень хочется восстановить его...7) А где найти номер прошивки ЭСУД ( мозгов двигателя)?
На самом блоке. Блок тут.
8) После установки новой КП требуется переобучить ключи. Обучение ключей.тут.
UPD: Калина 2 АКПП, приборка двухокошечная 2190-3801010-50 от Гранты, шитая прошивкой от Калины 2192-50_1.9, ЭБУ 21126-1411020-08 с заводской прошивкой I465AH06. Штатно работает и круиз, и лимитер, в режиме круиза работает блокировка гидротрансформатора.
P.S. ФАК состтавлен благодаря форумчанам, писавшим в этой теме.
Последний раз редактировалось 2rist; 15.05.2019 в 21:48..
Поручик, кстати, ко мне приезжал перец на к2 такой же люкс, как у мну, тока 2015 года. Штатная навигация. В диагностике круиз было ясно написано НЕТ (смотрел компьютером), однако же, когда подключили мой подрулевой, он включилсо!
Извиняюсь, а номера прошивок эбу и приборки не записали случаем?
Сегодня была установлена КП и ПП, всё работает. Ключ переобучился со второго раза. В пером не было одиночного пика, после выключения зажигания обучающим ключом и дальше ни чего не происходило. Во втором всё прошло без ошибок.
Не получается включить одновременное открытие всех дверей. Включаю зажигание жму одновременно кнопки открыть/закрыть жду и ни чего не происходит.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Не получается включить одновременное открытие всех дверей.
Все разобрался с этим. Нужна подождать когда отработает бензонасос, а патом жать кнопки и всё включается.
Вообще классная эта штука круиз-контроль, главное что всё штатна. Надо еще прошивку на ЭБУ поменять, чтобы подсказчик работал.
Надо еще прошивку на ЭБУ поменять, чтобы подсказчик работал.
А кака штатна прошивка?
Кстати сейчас мне больше нравится подсказчег, едешь и экономишь.
Я вообще больше на поддержание крутящего момента настроен, ну там динамика и всётакое, а с подсказчегом едешь более мягко, расслабленно, непривычно но зебин экономит.
ИМХУ, в большом городе и окрестностях круиз сложно использовать, ограничение скорости более нужная примочка.
Выставил ограничение в 78 км/ч, забил в память и в нужный момент включаешь его и не думаешь что случайно перед камерой превысишь, ну если конечно не давить на газ со всей дури.
На ТТК выключил, в туннеле включил, на выезде часто камеры стоят и 60 км/ч контролируют. На прошпектах выключил, при съезде включил.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Последний раз редактировалось Поручик; 14.12.2015 в 19:03..
Линейный вид
