У меня за два с половиной (почти) месяца эксплуатации появились очень большие претензии к передним креслам.
Спина в нижней части находится в довольно неудобном положении. Долгие поиски удобного положения не привели к успеху.
Решил, как придет лето, менять водительское сиденье на что-то более удобное.
Если у кого-то есть уже опыт замены передних сидений, поделитесь, пожалуйста.
о как, а я думал - я один такой, у кого спина болит после поездок на калине
вы мне скажите, есть смысл от колхоза с водительским сиденьем, или лучше его просто поменять?
Как вариант, спина болит от неправильной посадки.
Позвоночник может компенсировать длительные удары под жопу только если он прямой, если сидеть в кресле с изогнутой спиной , то удары принимаются позвоночными дисками неравномерно, происходит защемление нервов и боли в спине.
Вообще, если взять любого профессионально автоспортсмена, то у него будет больная спина, особенно у картингистов, у них вообще нету амортизаторов и все дорожные кочки прямо в спину бьют.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Спина болит, потому что она больная.
На к1 моя ломаная-переломаная спина - Не болит.
да, но после таврии она у меня не болела. а на к1 заболела после первых же трех часов первого же дальнего выезда на море. и теперь перманентно ноет после поездок более полутора-двух часов
посадка неудобная, руль далеко, такое ощущение, будто надо низ спинки больше к рулю подавать, а то под поясницей пусто, нет никакой поддержки
Я про пластиковый ограничитель,из подручных материалов (сайлентблок) нарезал форму
Вставив внутрь салазки и зафиксировал жестко данную деталь!
Прошло пол года - проблем нет.Можно если ничего нет под рукой - посадить на изоленту (как временная мера)
Тем кто катается на сидушках резко вперед - назад подстраивая под себя - сразу давай по голове.
Сиденья это не аттракционы,у меня больше НИКТО не ездит вперед - назад,регулируя сидушку под свою важную персону.
Были таких пару друзей 195см ростом,ныли что ногам места мало,после того как сделал сидушку сразу отучил вообще прикасаться к рычагу регулировки,хочешь регулировать под себя - 5000р на панель за новое сиденье и хоть закатайся)
P.S: Ушел спать,у нас 23:30 уже.
МОДЕРАТОРЫ - ПРОСЬБА!ДОБАВЬТЕ В ШАПКУ ЭТОТ ПОСТ С РЕШЕНИЕМ ПРОБЛЕМЫ!
Долго искал фотографии с ПК,еле нашел. Пусть будет.Здесь по моему очень наглядно и ясно всё даже по фото...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 05.07.2015 в 20:50..
Про посадку и упор поясничный уже многие выше отписались. Я провожу сейчас еще один эксперимент: вытащил из спинки средние пружины и установил изогнутую пластину, пока нерегулируемую - аналог импортных, как в шкоде - симпатизирую . Дело в том, что подложить просто надувную подушку в спинку - получается шишка, и не формируется поверхность спинки плавная, это неудобно. Пока что спинка стала более жесткой, но зато получился нужный изгиб её. Если будет все хорошо, то выложу фотки.
посадка неудобная, руль далеко, такое ощущение, будто надо низ спинки больше к рулю подавать, а то под поясницей пусто, нет никакой поддержки
Всем не угодишь.
*Посадка неудобная - для меня есть неудобство с коротким сиденьем и зависанием правого бедра над сидушкой.
*руль далеко - наклоном спинки и салазками регулируется на ура.или руки короткие :-)
*будто надо низ спинки больше к рулю подавать, а то под поясницей пусто, нет никакой поддержки - садиться нужно максимально упираясь поясницей в спинку и все дела. Тогда и плечи лежат и поясница лежит на спинке. Т.е. попа должна максимально упереться в спинку. Или ноги короткие :-)
Правильно подметил товарисч Гагаринец: нужно как можно плотнее прижиматься к спинке, держать спину "прямо" и не нагружать её сильно - то есть вести здоровый образ жизни в сидушке авто, а не быть размазанным жизнью и болезнями, или того хуже - сидеть загогулиной на откинутой сидушке, как в ферарри представляя себя с одной рукой сверху на баранке. Это частности.
Но все же, лично мне неудобны сидушки ниссана тииды, митсу asx, мазды 6 - все имеют недостатки, все требуют индивидуальной доработки, даже ФВ, мерседес - и те дорабатывают.
Последний раз редактировалось bokareff; 07.07.2015 в 21:44..
Причина: аккуратнее в выражениях!
Знакомая история.В FAQ выше всё есть.Снимай сиденье,не ломай,ничего не поможет,только снятие!!!
Линейный вид
