Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

[Андрей710]

Продолжаем развлекаться с СОД ,16я часть .
Предыдущая ,15я часть :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=70579

[КалинаVod]

Всем привет!
Нужна помощь в определении пробития прокладки ГБЦ
Подробнее тут:
https://www.drive2.ru/l/579383255283794174/
И видео с Ютуба там же

[temych_p]

У меня уровень ОЖ начал сильно играть как пробило прокладку. С утра к примеру в бачке минимум, а как прогреешь - сильно выше максимума. Остынет - обратно минимум...

[dumpy]

КалинаVod, а по запаху с РБ как?...

- Проверить, прокипятить жидкость и посмотреть на сколько градусов она кипит, может быть так что жижа паленая и закипает равно... отсюда пузырики ...

- Обычно на холодную после ночи запах такой как ацетоном или краскй пахнет с РБ...
- Ошибки по цилиндрам на холодную. Пропуски многочисленные...с прогревом на 3х цилиндрах все стабилизируется.
- Свечи становятся в непонятном нагаре в виде кристалов соли или в черной каше становятся (если есть нагар он набивается в свечу в виде каши и свеча не дает искру).

- Поднять поршни ближе к ВМТ и посветить фонариком в свечные отверстия и смотреть нагар на поршнях. В проблемном цилиндре поршень будет чище всех (На ранних стадиях когда ОЖ мало попадает в цилиндр, смыв нагара можно и не заметить как и изменение дыма с трубы)

Если СОД еще К1 то воздушит очень сильно, Жидкость прямо под горлышко поднимается при езде, а если открыть крышку РБ, то происходит нормальный такой плюх.
(или если аккуратно на горячую скинуть шланг подогрева дросселя то происходит мгновенное падение жидкости в закрытом бачке)

- Печка дует сразу холодным как с улицы.
- Люто раздувает патрубки если крышка РБ около 1,4-1,5 или замерзла с конденсатом (бывает так что начинают течь исправные новые радиаторы как основной и печка).

- После выгонки воздушных пробок из системы, в РБ из патрубка развоздушки основного радиатора на СОД К1 идет не струйка, а пенка (запущенный случай).

- Сод К1, Выгонка пробок не помогает или помогает на пол дня или на 1 день...водопады по утрам повторяются.

Год машины и пробег не детский так то...так что будьте готовы.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ps
Я перечислил что было у меня..
за 12 лет на 110 тыс км испытал все это. Но тогда я до конца не верил что это может быть прокладка. Как я тогда ошибался... у меня были проблемные 1 и 4 цилиндры
и, да Прокладка ГБЦ LADA 21083-1003020-81 сделана из какой то туалетной бумаги...доверия не внушает...
На 110 задраны все цилиндры , направляйки разбиты(люфт выпускных), на стенках цилиндров ступенька чувствуется... так что по хорошему надо капиталить все и низ и верх...

[КалинаVod]

dumpy, Огромное спасибо за столь
подробную информацию!
Ож Синтек G12 OEM ей и года нет,карбоксилатная - надо откачать с бачка шприцом и проверить как то,найти бы ещё термометр цифровой в городе недорого
Ошибок поипропускам зажигания нет вообще
Свечи ставил 2 недели назад - сегодня выкручу проверю и посмотрю на поршня
Пробки воздушные постоянно,поменял уже все что можно
Печка дует теплым с 80 градусов лишь
На холодную газов и пузырей нет
Появляются при 95 градусах и выше когда термостат начинает открываться

ГБЦ донор с пробегом 70 тыщ сегодня отдал фрезеровать
В раздумьях менять ли клапана и направляющие
Если полезу то и поршня наверное менять надо будет (сейчас пробег 169 тысяч)

[dumpy]

КалинаVod, поищите кухонный термометр или от котлов который со штоком...
еще вариант это мультиметр китайский DT838 с термопарой стоит около 450 рублей...
PS
Не факт что на 169 тыс км ваш низ изношен в край...
Если ваша старая голова не кривая и не прогнила и блок не сгнил... то можно просто все почистить и поставить новую прокладку и собрать все как есть ...поездить до тепла и откапиталиться уже на сколько денег хватит, а сейчас холодно, без машины тяжко.
Если будете снимать голову. ставьте ее обратно предварительно ослабив 2 болта КПП, после протяжки ГБЦ, не забудьте протянуть болты КПП обратно по мурзилке(теория заговора секты эллипса 4-ртого цилиндра).

[КалинаVod]

В общем это не прокладка,воздух был в бачке при открытии термостата
Ни одного признака нет пробитой прокладки кроме воздуха
Подозрение есть на подсос воздуха в систему в сильные морозы,когда возможно перестает работать клапан Meyle на подачу воздуха в систему для выравнивания давления при остывании

Воздух появляется только в сильные морозы когда -20 и выше
Когда теплее чем -20 то воздуха нет вообще ни утром при заводке с ключа нет,ни при перегазовке утром когда трогаешься с места.

Но ГБЦ буду делать - про запас пусть лежит.
И копить деньги на капиталку мотора,хоть он масло и не ест вообще.

[dumpy]

КалинаVod, это хорошо, зато проверили все. Когда выхлоп делали, отверстия в гбц глушили (которые в наследство достались от карба "подогрев") Прокладку хорошо протянули газопроводную? может еще туда заглянуть нет ли потеков?

[Ky.]

Сообщение от КалинаVod

Подозрение есть на подсос воздуха в систему в сильные морозы,когда возможно перестает работать клапан Meyle на подачу воздуха в систему для выравнивания давления при остывании

Без крышки не пробовал поездить? И особенно ночью постоять.
Скоро опять тридцатку обещают.

[КалинаVod]

Ky.
Пробовал два дня не закручивать - воздуха нет в системе.
Думаю стоит ли вернуть на место термостат на 85 градусов,есть вставка ween новая (покупал в 2014г)
И есть родная вставка DFT от Томсон Авто,работала с 2013г по 2020г,потом температура упала с 86-87 до 83-84,поменял на Лузар 92 градуса и начались эти проблемы с завоздушиванием,потом поменял помпу,патрубки поменял,новый расширительный бачок поставил, гидрозатвор сделал,основной радиатор бежал - поменял и так далее - проблема не ушла пока пробку не попробовал не закручивать.

А причина падения температуры на DFT Томсон Авто банальная,не обратил внимание что резинка уплотнитель тарелки термоэлемента в одном месте чуть вылезла,снял резинку прочистил посадочное место,поставил обратно - всё ровно стало,уверен что он ещё поработает прилично.

Просто думаю если через месяц или два менять ГБЦ есть ли смысл время тратить и морозиться в холодном гараже меняя термостат.

dumpy Я уже не помню,но по моему антифриз не бежал когда менял выхлоп,может заглушено уже до меня было
Подтёков нет,я смотрел но буду в гараже ещё раз гляну.Уровень антифриза уже месяц на месте стоит,как поменял основной радиатор.

Сейчас пойду с ключа заведу по делам съезжу - просмотрю что и как.