Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Как вариант,не затянуты сайлент-блоки в подвеске с одной стороны?! Сам предположил,но что то неверится в такое,после покупки протянуть пробовал весь крепеж-без трубки везде намертвоГайковерты на ВАЗе хорошие
Доброго дня! У меня небольшое уточнение. В субботу выезжал по делам и постарался поездить по дорогам с хорошим покрытием. Погода была сухая, асфальт без воды и снега, чистенький. Дорога просто прелесть! Так вот заметил такую штуку: машинку все-таки ведет в сторону. Отпускаю руль на скорости примерно 40 - 50 км/час и она начинает сразу же уходить влево. Крен стоящей машины как раз на левую сторону. Руль приходится доворачивать немного вправо. Если "привязаться" к циферблату часов, то руль доворачивал примерно на 1 час. Вчера выпал снег. Дороги пока не чищены, только колея накатана машинами. Вот такая ситуация на сегодня.
Yuri_Poltava,надо проверять углы установки передних колес, хотя это может быть связано и с резиной.
Сегодня я без машины. Выезжать буду завтра или послезавтра. Проверю еще раз давление в колесах и посмотрю, как себя поведет. Потом отпишусь. Возможно поеду на сервис. Чувствую, что надо искать сервис не только с подъемником, но и с ямой.
Купил Седан 1,6,8кл в 2008 году, отказали дворники в первый день. Аккумулятор замена в первую зиму, возврата руля нет с первого дня, погасла фара со стороны водителя на вазе забыли подтянуть гайку па минусовом проводе фары, занос при торможении в правую сторону не устранили на ТО видимо сложно, стучат обе стойки, стуки, скрипы уже привык не обращаю внимания. На ТО 3 не поехал это свезти за 300 км очередную порцию денег чтобы заменили масло и фильтр так это все я сделал сам и даже более. Сейчас заменю стойки только не выбрал что ставить, тормоза кажется привел в порядок банально поменял колодки и все на асфальте занос пропал осталось проверить на льду. Так машина , для своей суммы нормальная если бы её собирали из качественных деталей и узлов ну и не кривыми руками.
Машине почти 4 года, брали Норму + АКП 1.6 8в. Стоит на улице, ездит часто, по причине отсутствия времени капот открывается в основном в рем зоне. Общее состояние - бодрячком, родные опоры, родная подвеска, родные амо. Практически все работает. Сегодня помимо планового ТО, заменили термостат (начало клинить), стоит всего 400 руб ( в дорогом кемпе) + 670 антифриз felix . короче промыли систему ОЖ.
ну и как обычно, фильра, масла, колодки.
Можно подвести некоторые итоги - из всех поломок, серьезной я считаю замена ЭБУ, так как из него машина 3 дня не ездила. Остальное все мелочи жизни, так как менялось планово : две гранаты (манера езды), диодный мост с таблеткой до кучи, подшипники задних ступиц, дпзд, правй суппорт ( порвался на нем пыльник, влом было разбирать, все закисло, плюнул - купил суппорт в сборе за 1500р).
Пока вроде все, машина ездит, но есть несколько косяков - перестала гореть кнопка обогрева заднего стекла ( купил новую за 40 руб), умер правый стеклоподъемник ( вот думаю, новый взять за 800 р, или попробовать реанимировать ?), ослабла пружинка на заднем поводке ( где взять этот поводок ???? ), и самый страшный касяк - нужено заменить тарельчатую пружину в рейке. Она стоит 50 руб, но где ее в москве купить - науке не извесно.
Вообщем, меня вышеперечисленное не расстраивает, так как машина ездит, а плановые замены позволяют выделить время на работы. Следующее большое ТО на 120 000, там нужно будет менять ГРМ и регулировать клапана, наверно еще будем масло в АКП менять. Надеюсь что до 200т особых проблем с ней не будет. Машина планируется еще как минимум на 3 -4 года. Радует что удобная, вмеру экономичная, и халявная в ремонте. Я очень рад, что в свое время взяли новую калину а не 3-х годовалый пежо.
И вывод простой - раз в 15 тыс То по решламенту и устранение выявленых касяков.
Доброго дня! У меня небольшое уточнение. В субботу выезжал по делам и постарался поездить по дорогам с хорошим покрытием. Погода была сухая, асфальт без воды и снега, чистенький. Дорога просто прелесть! Так вот заметил такую штуку: машинку все-таки ведет в сторону. Отпускаю руль на скорости примерно 40 - 50 км/час и она начинает сразу же уходить влево. Крен стоящей машины как раз на левую сторону. Руль приходится доворачивать немного вправо. Если "привязаться" к циферблату часов, то руль доворачивал примерно на 1 час. Вчера выпал снег. Дороги пока не чищены, только колея накатана машинами. Вот такая ситуация на сегодня.
На сервиис,бесплатно!!!Можите пальцами крутить или нет,ГАРАНТИЙКА,НАСТАИВАЙТЕ!!!Машинка прямо ездить должна!
__________________
Всё сверху написанное,чисто-ИМХО!
лампы бл.света горят каждые полгода, лампы стоп пореже. коробка гудит на заводском масле, при холодном движке и коробке. замените масло на 50 ткм и тишина после 20 км пробега в любой мороз. за 70ткм заменил задний правый амортизатор. все родное. без верхней одежды в любой мороз. если потеют стекла, сделайте дырки в заднем бампере на хеч. я сделал 4шт на 30 рядком за техн. вент. отверстиями. при -30 еду без вентилятора. тепла хватает. стекла чистые. чаще меняйте салонный фильтр. масло меняю на 15ткм, масл.фильтр на 7-8ткм. движок внутри чистый на вид. тосол любит уходить на морозе. стараюсь хомуты на горячем подтянуть. на трассе когда поешь любимые песни. сверчков не слышно. удачи.
Всем привет!Давно не заходил.Универсал, 1,6 8-клапанный, 6 месяцев, пробег 22500.
На 14200км поменял распредвал и стакан (заводской брак) один кулачок сьело по краям. В целом машина ведет себя отлично средний расход(смешанный) 7,8л/100км это с наступлением холодов, летом был 7,4.
Гайковерты на ВАЗе хорошие
Линейный вид
