Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Проходил первое ТО в Петрозаводске, у официального представителя Лады "АвтоДом" на Новосулажгорской. Был последний день отпуска, решил не осложнять себе жизнь и пройти ТО на 2100 км. Записался заранее, но очереди не было.
Масло в коробку и двигатель свое - Shell, фильтр Mann.
Приняли машинку в 8.00. На территорию вход воспрещен, поэтому время провел дома за чашкой кофе Замечаний серьезных не было - подглючивала магнитола, и иногда после долгой езды при заглушенном двигателе из-под капота раздавался легкий непродолжительный свист.
Вернули в 18.00, стоимость составила 4 800. Добиться списка работ и их стоимости по отдельности так и не смог - инженер сказал "у нас такого нет, все работы по сервисной книжке". В талоне стояла общая стоимость за ТО.
По замечаниям ИПГ "ничего не обнаружил", посоветовали приехать когда проблема будет явной.
Машину не мыли, хотя она была довольно грязная после оттепели. Признаков активной работы не обнаружил Интересно, как они осматривали машину под грязью на предмет "склов, трещин и очагов коррозии".
Масло в коробке и двигателе поменяли, оптимизм внушили возвращенные остатки масла в бутылках и явно более мягкая работа двигателя и коробки.
В общем ничего не испортили, это радует Хотя вопросы остались...
Поинтересовался у знающих людей, говорят, что можно без проблем 3-5 тысяч км проехать, мол новые эти причуды в основном влияют на нормы токсичности и прочую лабудень
В принципе, правильно сказали. Только учти: если зимой при -25 и ниже ездить собираешься, то масло 10w-40 не совсем в тему. В таком случае, надо 5-40 заливать. В апреле-мае масло обязательно меняй хотя бы на Лукойл Люкс 10-40 или 5-40 SL.
Самарская Область, п.Красный Яр, фирма Урал-ЛАДА
На выходных прошел ТО 1 в Урал-ЛАДА, что в Красном Яру. Пробег 2190. Про Урал-ЛАДУ вычитал на форуме. Не без дрожи в сердце за родную красавицу решил все-таки махнуть 40 км от дома и НЕ ПРОГАДАЛ!!! Уехал от них через три часа довольный как верблюд! Работают парни как волы - машина за машиной! Все сделали по сервисной книжке + еще советов надавали! Ребята там конечно замечательные работают!!! Отдельное спасибо хочется сказать слесарю Луговцову Александру за советы, за понимание, за ответы на (может быть) глупые вопросы и за поддержку!!!! Спасибо электрику за то, что не поленился, полез, достал и показал ЭБУ, указав что он уже с защитой от протечек стоит (я просил перевернуть ЭБУ вверх ногами)!!! Спасибо парню, что делал сход-развал-четко, сурово, быстро и без лишних слов!!!! В конце конечно же спасибо мастеру приемщику Кириллову Николаю Михайловичу! Вы суровы, но правда за Вами!С Вас начинается ТО! В общем, в Урал-ЛАДЕ я теперь постоянный клиент. Спасибо огромное вам ребята! Вы делаете свою работу как надо! Молодцы!!!
В принципе, правильно сказали. Только учти: если зимой при -25 и ниже ездить собираешься, то масло 10w-40 не совсем в тему. В таком случае, надо 5-40 заливать. В апреле-мае масло обязательно меняй хотя бы на Лукойл Люкс 10-40 или 5-40 SL.
Да я ж и залил 5В40 полусинь Лукойл Супер (класс SG), тогда как АвтоВАЗом рекомендовано Люкс класс SJ по моему. Я и в восьмиклапанную лил всегда Люкс класса SL и зальювесной. Просто эти спецы написали мне в книгу "Залито масло клиента Лукойл 5В40" и не слова о классе масла ))))) Так что до весны и до 3 лет машине езжу спокойно. )))))
__________________
Седан "Стандарт" цвет "Рислинг", 1,6, 8 кл.
Универсал "Люкс" цвет "Космос", 1,6, 16 кл.
Уважаемые форумчане, искал да не нашел точного ответа.
У меня универсал, на носу ТО-1, я заменил штатное литье КК Санвэй на штамповку 14 ЕВРОДИСК с резиной КАМА-505 ИРБИС 175-60-R14 (лето прошло, зима на носу). Намереваюсь поехать на ТО-1 в Автомир в Марьино (Москва). В пределах ли законного такое переобувание в глазах сервисменов, или возможны вопросы? Нужно ли делать сход-развал после смены колес?
Medvedik, Сход-развал после смены колес делать не нужно, т. к. углы установки колес при этом не нарушаются. Поэтому достаточно провести балансировку и проверить давление в шинах. По поводу гарантии - интересовался тем же вопросом у своего официального дилера. Только в моем случае менялась только резина, диски оставил те же. Ответ был положительный, т.е. как я понял на гарантию это не влияет.
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Уважаемые форумчане, искал да не нашел точного ответа.
У меня универсал, на носу ТО-1, я заменил штатное литье КК Санвэй на штамповку 14 ЕВРОДИСК с резиной КАМА-505 ИРБИС 175-60-R14 (лето прошло, зима на носу). Намереваюсь поехать на ТО-1 в Автомир в Марьино (Москва). В пределах ли законного такое переобувание в глазах сервисменов, или возможны вопросы? Нужно ли делать сход-развал после смены колес?
Шины с размерностью 175/60 не применяются на калинах. Поэтому, в некоторых ситуациях может последовать отказ в гарантийном ремонте. Например, при жалобе на расход топлива и некоторых других жалобах.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Замечаний серьезных не было - подглючивала магнитола, и иногда после долгой езды при заглушенном двигателе из-под капота раздавался легкий непродолжительный свист.
Re: Прохождение ПЕРВОГО ТО - продолжение 2
Re: Прохождение ПЕРВОГО ТО - продолжение 2
Линейный вид
